O balanço das vendas de veículos no primeiro semestre de 2014, divulgado nesta quarta-feira (2) pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos), mostrou um raio-x interessante do mercado brasileiro. Modelos veteranos, que apareciam sempre entre dez os mais vendidos, despencaram ou praticamente sumiram no ranking, abrindo espaço para os novos compactos, que já dominam os emplacamentos.
Os destaques são o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, compactos que estrearam no fim de 2012 e, menos de dois anos depois, estão "colados" nos líderes. Por falar neles, em 2014 o Volkswagen Gol, líder de vendas há 25 anos, segue sob forte ameaça da dupla Fiat Palio e Strada — em junho, o hatch da marca italiana fechou na ponta. Entre os sedãs pequenos, a surpresa fica com o Chevrolet Prisma, que disputa a liderança com o Fiat Siena.
Entre os médios, a disputa mais emocionante é protagonizada por Civic e Corolla. O Honda fechou o semestre na liderança, mas o modelo da Toyota ganhou nova geração em março e vem avançando de forma consistente. No hall dos utilitários, o Ford EcoSport segue líder isolado, seguido de perto pelo Renault Duster e a briga promete ganhar corpo nos próximos meses, com as estreias de Honda HR-V, Jeep Renegade, Peugeot 2008 e Renault Captur.
Confira a seguir os 50 veículos mais vendidos do Brasil no primeiro semestre de 2014