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Renault Clio e Chevrolet Agile tiram nota zero em teste de impacto mais rigoroso

Dupla levou a nota mínima na avaliação do Latin NCAP

Carros|Do R7

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Avaliados pela primeira vez nos testes de impacto do Latin NCAP, Chevrolet Agile e Renault Clio "bombaram" e levaram a pior nota dada a um carro até então: zero estrela (o máximo são cinco). O índice pior do que modelos como JAC J3 e Chevrolet Celta (cada um com uma estrela) se deu porque a ONG passou a fazer uma avaliação mais rigorosa, exigindo dos automóveis vendidos na América Latina a mesma segurança de modelos europeus. Saiba o que aconteceu para a dupla ir tão mal nas próximas fotos e leia a matéria completa clicando aqui Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Fabricado na Argentina, o Renault Clio foi avaliado em uma versão sem airbags — apesar de ser obrigatório a partir do ano que vem, o equipamento não é oferecido no Brasil nem como opcional Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Além da ausência de airbags o Clio também não tinha ABS, equipamento que passou a contar pontos a favor na avaliação do Latin NCAP Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Outro ponto que prejudicou o Renault foi o colapso da estrutura. Note como a coluna "A" começa a dobrar com o impacto do veículo Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Sem airbags para amortecer o impacto, o dummie (boneco) que representa o motorista colide violentamente com o volante do carro Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A deformação da carroceria também abriu caminho para o risco do motorista colidir suas pernas com partes internas do veículo, como uma barra que fica por baixo do painel Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Avaliado também no quesito de proteção às crianças, o Clio repetiu o mau resultado, com apenas uma estrela Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Considerado com a estrutura "instável", o Renault Clio é um dos dois únicos carros avaliados pelo Latin NCAP à venda no Brasil com a nota mínima de zero estrela Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Renault Clio sem air bags frontais | Avaliado em julho de 2013 Proteção a adultos: 0 estrelas Proteção a crianças: 1 estrelas Leia mais notícias de Carros
O Chevrolet Agile avaliado também ganhou zero estrela. A unidade que passou pelo teste não tinha airbag duplo Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Apesar de atualmente o equipamento ser de série em todos os Agile atualmente à venda no Brasil, o item foi vendido como opcional da versão LT até 2011, o que não invalida o teste feito neste ano Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Assim como o Clio, o Agile não absorveu o impacto de forma a minimizar os danos que os ocupantes poderiam sofrer. O teste é feito a uma velocidade de 64 km/h, compatível com as principais vias expressas das grandes metrópoles Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A ausência do airbag foi determinante para que o motorista atingisse o volante com severidade Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No caso do Chevrolet a presença da bolsa inflável influenciaria mais o resultado, já que sua estrutura resistiu melhor ao impacto. Perceba como a coluna "A" deforma menos do que no Clio Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Apesar disso, o Agile não foi poupado na avaliação do Latin NCAP. Segundo o órgão o hatch apresentou falhas nas soldas da carroceria, permitindo que os pés do motorista fossem visíveis do lado de fora do carro após a colisão Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A avaliação para crianças também foi ruim. Neste quesito o Chevrolet ganhou duas estrelas Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O Agile também não conta com um aviso no painel para alertar o motorista sobre o afivelamento do cinto de segurança, perdendo ainda mais pontos no teste Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

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Avaliados pela primeira vez nos testes de impacto do Latin NCAP, Chevrolet Agile e Renault Clio "bombaram" e levaram a pior nota dada a um carro até então: zero estrela (o máximo são cinco). O índice pior do que modelos como JAC J3 e Chevrolet Celta (cada um com uma estrela) se deu porque a ONG passou a fazer uma avaliação mais rigorosa, exigindo dos automóveis vendidos na América Latina a mesma segurança de modelos europeus. Saiba o que aconteceu para a dupla ir tão mal nas próximas fotos e leia a matéria completa clicando aqui Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Fabricado na Argentina, o Renault Clio foi avaliado em uma versão sem airbags — apesar de ser obrigatório a partir do ano que vem, o equipamento não é oferecido no Brasil nem como opcional Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Além da ausência de airbags o Clio também não tinha ABS, equipamento que passou a contar pontos a favor na avaliação do Latin NCAP Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
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O Chevrolet Agile avaliado também ganhou zero estrela. A unidade que passou pelo teste não tinha airbag duplo Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
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Assim como o Clio, o Agile não absorveu o impacto de forma a minimizar os danos que os ocupantes poderiam sofrer. O teste é feito a uma velocidade de 64 km/h, compatível com as principais vias expressas das grandes metrópoles Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
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Apesar disso, o Agile não foi poupado na avaliação do Latin NCAP. Segundo o órgão o hatch apresentou falhas nas soldas da carroceria, permitindo que os pés do motorista fossem visíveis do lado de fora do carro após a colisão Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A avaliação para crianças também foi ruim. Neste quesito o Chevrolet ganhou duas estrelas Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O Agile também não conta com um aviso no painel para alertar o motorista sobre o afivelamento do cinto de segurança, perdendo ainda mais pontos no teste Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

Avaliados pela primeira vez nos testes de impacto do Latin NCAP, Chevrolet Agile e Renault Clio "bombaram" e levaram a pior nota dada a um carro até então: zero estrela (o máximo são cinco). O índice pior do que modelos como JAC J3 e Chevrolet Celta (c...

Avaliados pela primeira vez nos testes de impacto do Latin NCAP, Chevrolet Agile e Renault Clio "bombaram" e levaram a pior nota dada a um carro até então: zero estrela (o máximo são cinco). O índice pior do que modelos como JAC J3 e Chevrolet Celta (cada um com uma estrela) se deu porque a ONG passou a fazer uma avaliação mais rigorosa, exigindo dos automóveis vendidos na América Latina a mesma segurança de modelos europeus. Saiba o que aconteceu para a dupla ir tão mal nas próximas fotos e leia a matéria completa clicando aqui Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

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