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Renault confirma seu novo popular nacional, o Kwid

Meio hatch, meio SUV, subcompacto sucederá o Clio como opção de entrada da marca no País

Carros|Do R7

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Renault Kwid — Lançado na Ásia em 2015, o hatch global Kwid é o sucessor do velho Clio. Será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, para abastecer prioritariamente o mercado brasileiro. Usa a mesma plataforma da linha Logan, Sandero, Duster e Oroch, tem cintura alta e visual inspirado nos SUVs. Terá preço inicial próximo de R$ 30 mil e deve estrear um inédito (e hiper econômico) motor 1.0 flex de três cilindros GALERIA Renault confirma seu novo popular nacional, o Kwid
Em 2016, a marca do losango foi apenas a 7ª colocada
Foi o primeiro mercado a receber o Kwid, que passou a ser o modelo global de entrada para países emergentes
Renault Kwid indiano
Inicialmente, esperava-se que o hatch fosse ser lançado em 2016 no Brasil. Mas o projeto atrasou um pouco e, com os resultados dos crash tests na Índia, precisou ser refinado por aqui. É o único popular previsto para 2017
Em termos de estilo, o modelo brasileiro terá pequenas alterações, mas deve preservar as linhas originais
Mesmo assim, haverá mudanças. As caixas de rodas dianteiras, por exemplo, não terão repetidores de luz
O Renault Kwid deve estrear no segundo trimestre de 2017, chegando às lojas até o meio do ano
Modelo é a esperança da Renault para ganhar volume de vendas e voltar à quinta colocação no mercado brasileiro
Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
Confira mais imagens do Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
A Renault revelou nesta semana, na Índia, o seu novo compacto global, chamado Kwid. O modelo mescla características de diversos segmentos (um exemplo é a suspensão elevada) e será produzido no Brasil em 2016, com preço estimado na faixa dos R$ 30 mil, para substituir o veterano Clio. Saiba tudo sobre o novo "popular" da marca francesa nas imagens a seguir
Por fora, o modelo segue a identidade visual da marca francesa. Na dianteira, a tampa do capô emoldura o logotipo da Renault em destaque, enquanto os faróis quadriculares remetem ao irmão maior Sandero. Já atrás, as lanternas ovaladas lembram as usadas no crossover Captur  
O carrinho tem proposta estritamente urbana e, por isso, é bastante compacto, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Como base de comparação, ele é menor que o Clio (3,81 m e 1,64 m) e o Sandero (4,06 m e 1,73 m)
O parceiro Autos Segredos já publicou alguns flagras do Kwid rodando em testes de adaptação no Brasil. Nos posts, eles afirmam que o hatch terá o inédito 1.0 flex de três cilindros e outro motor ainda menor, um 0.8 litro, que estrearia mais adiante para fazer do subcompacto o campeão de consumo no País
A Renault afirma que o espaço interno do Kwid está no topo da categoria e que há espaço com conforto para cinco pessoas
A cabine ganha ares de modernidade com o painel de instrumentos totalmente digital, que coloca em destaque no centro do conjunto o velocímetro 
Um ponto negativo da cabine é a posição dos botões do vidro elétrico, no console central — crítica recorrente há anos entre os proprietários dos veículos da marca
Já as saídas de ar-condicionado remetem a outros veículos da marca
O Kwid terá na índia um propulsor 0.8 com turbocompressor e câmbio manual de cinco velocidades — aqui o câmbio deve ser o mesmo, mas a motorização deverá ser 1.0 de três cilindros, já usada pela Nissan em modelos como March e Versa
Destaque da cabine, a central multimídia tem sete polegadas e tela sensível ao toque
Por dentro, os bancos em tecido ganharam acabamento bicolor
Seguindo o padrão da marca, a tampa do porta-malas traz o nome do modelo posicionado abaixo do logotipo da Renault
Renault Kwid
Renault Kwid
A suspensão elevada e o conjunto dianteiros, inspirados no Sandero Stepway, foram criados para transmitir mais robustez ao carrinho
Renault Kwid indiano
O compacto é o primeiro modelo da aliança Renault Nissan a usar a plataforma modular CMF (Common Module Family), que será usada posteriormente em outros carros do grupo
A estreia oficial do Kwid deve ocorrer neste ano na índia. Na Europa, ele deve desembarcar no começo do próximo ano, chegando por fim ao Brasil no segundo semestre de 2016
Apesar das dimensões compactos, o Kwid carrega características de outros segmentos, como a suspensão elevada (são 18 centímetros em relação ao solo)
Renault Kwid indiano

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Renault Kwid — Lançado na Ásia em 2015, o hatch global Kwid é o sucessor do velho Clio. Será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, para abastecer prioritariamente o mercado brasileiro. Usa a mesma plataforma da linha Logan, Sandero, Duster e Oroch, tem cintura alta e visual inspirado nos SUVs. Terá preço inicial próximo de R$ 30 mil e deve estrear um inédito (e hiper econômico) motor 1.0 flex de três cilindros GALERIA Renault confirma seu novo popular nacional, o Kwid
Em 2016, a marca do losango foi apenas a 7ª colocada
Foi o primeiro mercado a receber o Kwid, que passou a ser o modelo global de entrada para países emergentes
Renault Kwid indiano
Inicialmente, esperava-se que o hatch fosse ser lançado em 2016 no Brasil. Mas o projeto atrasou um pouco e, com os resultados dos crash tests na Índia, precisou ser refinado por aqui. É o único popular previsto para 2017
Em termos de estilo, o modelo brasileiro terá pequenas alterações, mas deve preservar as linhas originais
Mesmo assim, haverá mudanças. As caixas de rodas dianteiras, por exemplo, não terão repetidores de luz
O Renault Kwid deve estrear no segundo trimestre de 2017, chegando às lojas até o meio do ano
Modelo é a esperança da Renault para ganhar volume de vendas e voltar à quinta colocação no mercado brasileiro
Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
Confira mais imagens do Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
Renault Kwid indiano
A Renault revelou nesta semana, na Índia, o seu novo compacto global, chamado Kwid. O modelo mescla características de diversos segmentos (um exemplo é a suspensão elevada) e será produzido no Brasil em 2016, com preço estimado na faixa dos R$ 30 mil, para substituir o veterano Clio. Saiba tudo sobre o novo "popular" da marca francesa nas imagens a seguir
Por fora, o modelo segue a identidade visual da marca francesa. Na dianteira, a tampa do capô emoldura o logotipo da Renault em destaque, enquanto os faróis quadriculares remetem ao irmão maior Sandero. Já atrás, as lanternas ovaladas lembram as usadas no crossover Captur  
O carrinho tem proposta estritamente urbana e, por isso, é bastante compacto, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Como base de comparação, ele é menor que o Clio (3,81 m e 1,64 m) e o Sandero (4,06 m e 1,73 m)
O parceiro Autos Segredos já publicou alguns flagras do Kwid rodando em testes de adaptação no Brasil. Nos posts, eles afirmam que o hatch terá o inédito 1.0 flex de três cilindros e outro motor ainda menor, um 0.8 litro, que estrearia mais adiante para fazer do subcompacto o campeão de consumo no País
A Renault afirma que o espaço interno do Kwid está no topo da categoria e que há espaço com conforto para cinco pessoas
A cabine ganha ares de modernidade com o painel de instrumentos totalmente digital, que coloca em destaque no centro do conjunto o velocímetro 
Um ponto negativo da cabine é a posição dos botões do vidro elétrico, no console central — crítica recorrente há anos entre os proprietários dos veículos da marca
Já as saídas de ar-condicionado remetem a outros veículos da marca
O Kwid terá na índia um propulsor 0.8 com turbocompressor e câmbio manual de cinco velocidades — aqui o câmbio deve ser o mesmo, mas a motorização deverá ser 1.0 de três cilindros, já usada pela Nissan em modelos como March e Versa
Destaque da cabine, a central multimídia tem sete polegadas e tela sensível ao toque
Por dentro, os bancos em tecido ganharam acabamento bicolor
Seguindo o padrão da marca, a tampa do porta-malas traz o nome do modelo posicionado abaixo do logotipo da Renault
Renault Kwid
Renault Kwid
A suspensão elevada e o conjunto dianteiros, inspirados no Sandero Stepway, foram criados para transmitir mais robustez ao carrinho
Renault Kwid indiano
O compacto é o primeiro modelo da aliança Renault Nissan a usar a plataforma modular CMF (Common Module Family), que será usada posteriormente em outros carros do grupo
A estreia oficial do Kwid deve ocorrer neste ano na índia. Na Europa, ele deve desembarcar no começo do próximo ano, chegando por fim ao Brasil no segundo semestre de 2016
Apesar das dimensões compactos, o Kwid carrega características de outros segmentos, como a suspensão elevada (são 18 centímetros em relação ao solo)
Renault Kwid indiano

Renault Kwid — Lançado na Ásia em 2015, o hatch global Kwid é o sucessor do velho Clio. Será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, para abastecer prioritariamente o mercado brasileiro. Usa a mesma plataforma da linha Logan, Sandero, Duster e Or...

Renault Kwid — Lançado na Ásia em 2015, o hatch global Kwid é o sucessor do velho Clio. Será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, para abastecer prioritariamente o mercado brasileiro. Usa a mesma plataforma da linha Logan, Sandero, Duster e Oroch, tem cintura alta e visual inspirado nos SUVs. Terá preço inicial próximo de R$ 30 mil e deve estrear um inédito (e hiper econômico) motor 1.0 flex de três cilindros GALERIA Renault confirma seu novo popular nacional, o Kwid

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