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Vendas de carros premium caem no Brasil; veja alguns modelos disponíveis por segmento no mercado

Apesar de forte alta em 2015, veículos com valor acima de R$ 100 mil já têm queda no País

Carros|Do R7

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Sim, que as vendas de carros estão em queda já não é novidade para ninguém, impulsionadas pelo caótico cenário político/econômico em que nos encontramos, o que reflete, ainda, na alta do dólar. Isso mesmo, caro leitor, pois mesmo as fabricantes possuindo fábricas aqui no Brasil — BMW em Araquari (SC),  Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), por exemplo —, o índice de nacionalização não é completo, o que faz com que as montadoras importem peças e, consequentemente, precise repassar reajuste de preço ao consumidor.  Para elas não é vantagem, pois com preços altos, queda nas vendas, a regra é clara. Atualmente, a perspectiva é de que as coisas só melhorem perto de 2020. E o que aconteceu com as fabricantes que investiram forte no País nos últimos anos, seduzidas pela ascensão do mercado? O resultado é uma alta oferta de carros de luxo. Veja alguns modelos disponíveis e que recentemente tiveram bons números de emplacamento
Hatches compactos Audi A1 Motor: 1.4 Turbo/1.8 Turbo, gasolina Potência: 125 cv/192 cv Câmbio: automático, sete marchas
Hatches compactos Mini Cooper Motor: 1.5 Turbo/ 2.0 Turbo, gasolina Potência: 136cv/231 cv Câmbio: automático, seis marchas
Hatches compactos Citröen DS3Motor: 1.6 turbo, gasolina Potência: 165 cv Câmbio: mecânico, seis marchas
Hatches médios BMW Série 1 Motor: 2.0 Turbo, gasolina Potência: 184 cv/218 cv Câmbio: automático, oito marchas
Hatches médios Audi A3 Motor: 1.4 Turbo/1.8 Turbo, gasolina Potência: 122 cv/180 cv Câmbio: automático, sete marchas
No ramo automotivo, a Mercedes-Benz traz oportunidades para trabalhar nas áreas de compras, engenharia de manufatura, logística, produção de caminhões e tesouraria. Com inscrições abertas até o dia 30 de agosto, o programa procura por profissionais com, no mínimo, quatro meses de estudos no exterior, inglês fluente e conhecimentos no pacote office
Jaguar XJ 3.0 — com média combinada de 7,7 km/l
Sedãs grandes Mercedes-Benz Classe S Motor: 4.3 biturbo, gasolina Potência: 455 cvCâmbio: automático, sete marchas
Audi A8 6.3 — com média combinada de 6,2 km/l
SUV compacto Land Rover Evoque Motor: 2.0 Turbo/ 2.2 Turbo, gasolina/diesel Potência: 240 cv/190 cv Câmbio: automático, nove marchas
SUV compacto Audi Q3 Motor: 1.4 Turbo/ 2.0 Turbo Potência: 150 cv/180 cv/220 cvCâmbio: automatizado, seis marchas
SUV compacto Mercedes-Benz GLA Motor: 1.6 Turbo/2.0 Turbo Potência: 156 cv/211 cv Câmbio: automatizado, sete marchas
SUV médio Land Rover Discovery Sport Motor: 2.0 Turbo/ 2.2 Turbo, gasolina e diesel Potência: 240 cv/ 190 cv Câmbio: automático, nove marchas
SUV médio Volvo XC60Motor: 2.0 Turbo, gasolina, gasolina Potência: 245 cv/ 306 cvCâmbio: automático. oito marchas
BMW X4 — O SUV em breve ganhará produção nacional na linha de montagem da marca bávara em Araquari (SC)
SUV grande Land Rover Range Rover Sport Motor: 3.0 turbodiesel/ 3.0 Turbo a gasolina/4.4 turbodiesel/5.0 a gasolina Potência: 306 cv/340 cv/339 cv/510 cv/550 cv Câmbio: automático, oito marchas
SUV grande BMW X5 Motor: 3.0 Turbo Potência: 258 cv/306 cv Câmbio: automático, oito marchas Assine o R7 Play e veja a Record online!

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Sim, que as vendas de carros estão em queda já não é novidade para ninguém, impulsionadas pelo caótico cenário político/econômico em que nos encontramos, o que reflete, ainda, na alta do dólar. Isso mesmo, caro leitor, pois mesmo as fabricantes possuindo fábricas aqui no Brasil — BMW em Araquari (SC),  Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), por exemplo —, o índice de nacionalização não é completo, o que faz com que as montadoras importem peças e, consequentemente, precise repassar reajuste de preço ao consumidor.  Para elas não é vantagem, pois com preços altos, queda nas vendas, a regra é clara. Atualmente, a perspectiva é de que as coisas só melhorem perto de 2020. E o que aconteceu com as fabricantes que investiram forte no País nos últimos anos, seduzidas pela ascensão do mercado? O resultado é uma alta oferta de carros de luxo. Veja alguns modelos disponíveis e que recentemente tiveram bons números de emplacamento
Hatches compactos Audi A1 Motor: 1.4 Turbo/1.8 Turbo, gasolina Potência: 125 cv/192 cv Câmbio: automático, sete marchas
Hatches compactos Mini Cooper Motor: 1.5 Turbo/ 2.0 Turbo, gasolina Potência: 136cv/231 cv Câmbio: automático, seis marchas
Hatches compactos Citröen DS3Motor: 1.6 turbo, gasolina Potência: 165 cv Câmbio: mecânico, seis marchas
Hatches médios BMW Série 1 Motor: 2.0 Turbo, gasolina Potência: 184 cv/218 cv Câmbio: automático, oito marchas
Hatches médios Audi A3 Motor: 1.4 Turbo/1.8 Turbo, gasolina Potência: 122 cv/180 cv Câmbio: automático, sete marchas
No ramo automotivo, a Mercedes-Benz traz oportunidades para trabalhar nas áreas de compras, engenharia de manufatura, logística, produção de caminhões e tesouraria. Com inscrições abertas até o dia 30 de agosto, o programa procura por profissionais com, no mínimo, quatro meses de estudos no exterior, inglês fluente e conhecimentos no pacote office
Jaguar XJ 3.0 — com média combinada de 7,7 km/l
Sedãs grandes Mercedes-Benz Classe S Motor: 4.3 biturbo, gasolina Potência: 455 cvCâmbio: automático, sete marchas
Audi A8 6.3 — com média combinada de 6,2 km/l
SUV compacto Land Rover Evoque Motor: 2.0 Turbo/ 2.2 Turbo, gasolina/diesel Potência: 240 cv/190 cv Câmbio: automático, nove marchas
SUV compacto Audi Q3 Motor: 1.4 Turbo/ 2.0 Turbo Potência: 150 cv/180 cv/220 cvCâmbio: automatizado, seis marchas
SUV compacto Mercedes-Benz GLA Motor: 1.6 Turbo/2.0 Turbo Potência: 156 cv/211 cv Câmbio: automatizado, sete marchas
SUV médio Land Rover Discovery Sport Motor: 2.0 Turbo/ 2.2 Turbo, gasolina e diesel Potência: 240 cv/ 190 cv Câmbio: automático, nove marchas
SUV médio Volvo XC60Motor: 2.0 Turbo, gasolina, gasolina Potência: 245 cv/ 306 cvCâmbio: automático. oito marchas
BMW X4 — O SUV em breve ganhará produção nacional na linha de montagem da marca bávara em Araquari (SC)
SUV grande Land Rover Range Rover Sport Motor: 3.0 turbodiesel/ 3.0 Turbo a gasolina/4.4 turbodiesel/5.0 a gasolina Potência: 306 cv/340 cv/339 cv/510 cv/550 cv Câmbio: automático, oito marchas
SUV grande BMW X5 Motor: 3.0 Turbo Potência: 258 cv/306 cv Câmbio: automático, oito marchas Assine o R7 Play e veja a Record online!

Sim, que as vendas de carros estão em queda já não é novidade para ninguém, impulsionadas pelo caótico cenário político/econômico em que nos encontramos, o que reflete, ainda, na alta do dólar. Isso mesmo, caro leitor, pois mesmo as fabricantes possuin...

Sim, que as vendas de carros estão em queda já não é novidade para ninguém, impulsionadas pelo caótico cenário político/econômico em que nos encontramos, o que reflete, ainda, na alta do dólar. Isso mesmo, caro leitor, pois mesmo as fabricantes possuindo fábricas aqui no Brasil — BMW em Araquari (SC),  Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), por exemplo —, o índice de nacionalização não é completo, o que faz com que as montadoras importem peças e, consequentemente, precise repassar reajuste de preço ao consumidor.  Para elas não é vantagem, pois com preços altos, queda nas vendas, a regra é clara. Atualmente, a perspectiva é de que as coisas só melhorem perto de 2020. E o que aconteceu com as fabricantes que investiram forte no País nos últimos anos, seduzidas pela ascensão do mercado? O resultado é uma alta oferta de carros de luxo. Veja alguns modelos disponíveis e que recentemente tiveram bons números de emplacamento

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