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VW lança versão 'apimentada' Pepper para Up e Saveiro

Já disponível no Fox, série de visual esportivo passa a ser a opção topo de linha dos compactos

Carros|Do R7

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A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (20) a série especial Pepper, de visual esportivo, para Up e Saveiro. Lançada em 2015 exclusivamente no hatch Fox, a configuração teve ótima aceitação — vende mais que a versão topo de linha Highline — e por isso tem seu cardápio ampliado para o hatch pequeno e a picape. O pacote basicamente "apimenta" o design do trio, sem oferecer qualquer melhoria de desempenho. Veja os detalhes a seguir
Dos três modelos, o Up Pepper (a partir de R$ 57.900) é o que melhor traduz a condução "picante" que promete a versão. Mesmo sem alterações, mantém a mecânica com o 1.0 TSI turbo flex de três cilindros, capaz de gerar 105 cv e 16,8 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco marchas, e o visual traz toda uma ornamentação esportiva
Na frente, a grade frontal traz um friso em vermelho e cromado, os faróis usam máscara negra, teto, saias laterais e o aerofólio também são pintados em preto, os retrovisores vermelhos (exceto quando a carroceria é vermelha) e as rodas de liga leve de 15 polegadas são diamantadas e escurecidas. Na traseira, o nome Pepper é estampado na parte central do porta-malas, assim como abaixo nos para-lamas, que também exibem uma simbólica pimenta
Por dentro, o Up Pepper é quase todo preto. Desde o forro de teto, aos para-sóis, colunas, retrovisor e bancos, que são cobertos em couro. O volante multifuncional também traz revestido em couro com costuras vermelhas. Os detalhes na cor vermelha aparecem na alavanca de câmbio, nas saídas de ar e a costura dos bancos. A série especial é baseada na versão topo de linha High Up, que sai momentaneamente de linha
Já a Saveiro Pepper foi feita igualmente com base na versão de topo Highline, que sai temporariamente da gama. A nova série de apelo esportivo será comercializada nas carrocerias cabine estendida (R$ 67.810) e dupla (R$ 71.090). Visualmente, as alterações são iguais às do subcompacto, com friso em vermelho e cromado na grade, faróis com máscaras negras, saias laterais e aerofólio pintados em preto, e o nome Pepper na tampa traseira e nas portas
Sob o capô, a Saveiro Pepper não vai emocionar tanto quanto o Up Pepper. Traz o veterano motor 1.6 8V flex de 104 cv e 15,6 kgfm de torque — ambos números com etanol. O câmbio é o mesmo manual de cinco marchas
O interior da picape repete as características do Up, com teto, para-sóis, colunas, retrovisor e bancos em preto, volante multifuncional revestido em couro com costuras vermelhas, alavanca de câmbio, saídas de ar no painel e a costura pespontada vermelha em todos os bancos. O nome Pepper também aparece nos apoios de cabeça
Primeiro a ter a opção, o Fox Pepper 2018 (R$ 63.110) traz o motor 1.6 16V de até 120 cv e 16,8 kgfm de torque conectado ao câmbio manual ou o automatizado I-Motion. A grande novidade é a inclusão de equipamentos. Agora, o hatch vem de fábrica com controles de estabilidade e tração, monitor de pressão dos pneus, assistente de partida em rampas, luz de conversão estática e câmera de ré. Na comparação com o Fox Pepper anterior, encareceu R$ 2.020
A série especial Pepper surgiu como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, e virou versão de linha em abril de 2015 no Fox. As boas respostas nas vendas levaram a Volkswagen a ampliar a configuração
Confira abaixo os preços da linha Volkswagen Pepper 2018: Volkswagen Up Pepper 1.0 TSI flex MT — R$ 57.900 Volkswagen Fox Pepper 1.6 8V flex MT — R$ 63.110 Volkswagen Saveiro Pepper CE 1.6 8V flex MT — R$ 67.810 Volkswagen Saveiro Pepper CD 1.6 8V flex MT — R$ 71.090 Clique aqui e veja a Record ao vivo e grátis pela internet

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A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (20) a série especial Pepper, de visual esportivo, para Up e Saveiro. Lançada em 2015 exclusivamente no hatch Fox, a configuração teve ótima aceitação — vende mais que a versão topo de linha Highline — e por isso tem seu cardápio ampliado para o hatch pequeno e a picape. O pacote basicamente "apimenta" o design do trio, sem oferecer qualquer melhoria de desempenho. Veja os detalhes a seguir
Dos três modelos, o Up Pepper (a partir de R$ 57.900) é o que melhor traduz a condução "picante" que promete a versão. Mesmo sem alterações, mantém a mecânica com o 1.0 TSI turbo flex de três cilindros, capaz de gerar 105 cv e 16,8 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco marchas, e o visual traz toda uma ornamentação esportiva
Na frente, a grade frontal traz um friso em vermelho e cromado, os faróis usam máscara negra, teto, saias laterais e o aerofólio também são pintados em preto, os retrovisores vermelhos (exceto quando a carroceria é vermelha) e as rodas de liga leve de 15 polegadas são diamantadas e escurecidas. Na traseira, o nome Pepper é estampado na parte central do porta-malas, assim como abaixo nos para-lamas, que também exibem uma simbólica pimenta
Por dentro, o Up Pepper é quase todo preto. Desde o forro de teto, aos para-sóis, colunas, retrovisor e bancos, que são cobertos em couro. O volante multifuncional também traz revestido em couro com costuras vermelhas. Os detalhes na cor vermelha aparecem na alavanca de câmbio, nas saídas de ar e a costura dos bancos. A série especial é baseada na versão topo de linha High Up, que sai momentaneamente de linha
Já a Saveiro Pepper foi feita igualmente com base na versão de topo Highline, que sai temporariamente da gama. A nova série de apelo esportivo será comercializada nas carrocerias cabine estendida (R$ 67.810) e dupla (R$ 71.090). Visualmente, as alterações são iguais às do subcompacto, com friso em vermelho e cromado na grade, faróis com máscaras negras, saias laterais e aerofólio pintados em preto, e o nome Pepper na tampa traseira e nas portas
Sob o capô, a Saveiro Pepper não vai emocionar tanto quanto o Up Pepper. Traz o veterano motor 1.6 8V flex de 104 cv e 15,6 kgfm de torque — ambos números com etanol. O câmbio é o mesmo manual de cinco marchas
O interior da picape repete as características do Up, com teto, para-sóis, colunas, retrovisor e bancos em preto, volante multifuncional revestido em couro com costuras vermelhas, alavanca de câmbio, saídas de ar no painel e a costura pespontada vermelha em todos os bancos. O nome Pepper também aparece nos apoios de cabeça
Primeiro a ter a opção, o Fox Pepper 2018 (R$ 63.110) traz o motor 1.6 16V de até 120 cv e 16,8 kgfm de torque conectado ao câmbio manual ou o automatizado I-Motion. A grande novidade é a inclusão de equipamentos. Agora, o hatch vem de fábrica com controles de estabilidade e tração, monitor de pressão dos pneus, assistente de partida em rampas, luz de conversão estática e câmera de ré. Na comparação com o Fox Pepper anterior, encareceu R$ 2.020
A série especial Pepper surgiu como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, e virou versão de linha em abril de 2015 no Fox. As boas respostas nas vendas levaram a Volkswagen a ampliar a configuração
Confira abaixo os preços da linha Volkswagen Pepper 2018: Volkswagen Up Pepper 1.0 TSI flex MT — R$ 57.900 Volkswagen Fox Pepper 1.6 8V flex MT — R$ 63.110 Volkswagen Saveiro Pepper CE 1.6 8V flex MT — R$ 67.810 Volkswagen Saveiro Pepper CD 1.6 8V flex MT — R$ 71.090 Clique aqui e veja a Record ao vivo e grátis pela internet

A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (20) a série especial Pepper, de visual esportivo, para Up e Saveiro. Lançada em 2015 exclusivamente no hatch Fox, a configuração teve ótima aceitação — vende mais que a versão topo de linha Highline — e por isso ...

A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (20) a série especial Pepper, de visual esportivo, para Up e Saveiro. Lançada em 2015 exclusivamente no hatch Fox, a configuração teve ótima aceitação — vende mais que a versão topo de linha Highline — e por isso tem seu cardápio ampliado para o hatch pequeno e a picape. O pacote basicamente "apimenta" o design do trio, sem oferecer qualquer melhoria de desempenho. Veja os detalhes a seguir

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