Falta de oxigênio pode ter matado tripulação e passageiros do voo MH-370
Avião teria supostamente voado com o piloto automático até cair no sul do oceano Índico
Internacional|Do R7
As autoridades australianas ventilam a possibilidade de que a falta de oxigênio tenha causado a morte da tripulação e dos passageiros do voo MH-370 da Malaysia Airlines, que supostamente voou com o piloto automático até cair no sul do oceano Índico, confirmaram nesta sexta-feira (27) fontes oficiais.
"Ao comparar as características do acidente, e com as poucas informações disponíveis sobre o [voo] MH-370, as autoridades se basearam nos dados históricos de que a tripulação poderia ter ficado inconsciente pela falta de oxigênio para recriar os últimos momentos do acidente", disse à Agência Efe a Autoridade Australiana de Segurança no Transporte (ATSB, sigla em inglês).
Após novos dados, autoridades australianas deslocam mais uma vez local de buscas por voo MH-370
O órgão publicou um relatório ontem para tentar delimitar a área de buscas do avião desaparecido, no qual analisou diversos fatos que podem ter causado o acidente, entre eles "um transtorno durante o voo, um evento de hipóxia/tripulação inconsciente e um voo sem motor".
Essas variáveis somente foram utilizadas "para ajudar na definição prioritária da área de buscas" da aeronave, segundo a ATSB.
"A determinação dos fatores reais envolvidos no desaparecimento do MH-370 são responsabilidade da autoridade que investiga o acidente", destacou o departamento encarregado dos trabalhos de resgate.
As autoridades australianas anunciaram ontem a mudança do local de buscas do MH-370 para uma área de 60 mil quilômetros quadrados, situada mais ao sul, que inicialmente foi apontada como o destino final da aeronave.
Antes de retomar o rastreamento submarino em agosto, em uma missão que deve durar um ano, as autoridades australianas, que coordenam as buscas, encomendaram a elaboração de um mapa do leito marinho.
O avião da Malaysia Airlines saiu de Kuala Lumpur na madrugada do dia 8 de março (tarde do dia 7 no Brasil), com 239 pessoas a bordo, e tinha previsão de chegada em Pequim seis horas mais tarde, mas desapareceu das telas dos controladores aéreos 40 minutos depois da decolagem.
A aeronave mudou de rumo em uma "ação deliberada", segundo as autoridades malaias, para atravessar o Estreito de Malaca em direção oposta ao seu trajeto inicial e acredita-se que seu destino final foi no sul do oceano Índico.
