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Com novos aumentos, VW Polo GTS chega a R$ 135,5 mil

Antes da repaginação, compacto sofre mais uma onda de aumentos

Autos Carros|Do R7

Polo 1.0 MPI pode ser comprado por R$ 72.730
Polo 1.0 MPI pode ser comprado por R$ 72.730 Polo 1.0 MPI pode ser comprado por R$ 72.730

No primeiro dia útil do ano, a Volkswagen reajustou os preços do Polo, que passa a ser vendido por R$ 72.730 na versão de entrada 1.0 MPI. Já quem procura pela configuração topo de linha GTS 250 TSI com motor 1.4 turbo terá que desembolsar R$ 135.550. Veja os novos valores.

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A opção 1.6 MSI com câmbio manual é negociada por R$ 85.130 e a com transmissão automática sai por R$ 86.330. A versão Comfortline 200 TSI tem o preço de R$ 103.490 e a Highline 200 TSI é comercializada por R$ 111.190.

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Valores antes do reajuste

Antes do reajuste, o Volkswagen Polo era oferecido por R$ 71.650 na versão de entrada 1.0 MSI, ou seja, R$ 1.080 mais barato. Já as versões 1.6 MSI MT5 e AT6 ficaram R$ 1.270 mais caro, pois eram vendidas por R$ 83.860 e R$ 85.060, respectivamente. A opção Comfortline 200 TSI era negociada por R$ 101.950, o que gera uma diferença de R$ 1.540. A configuração Highline era R$ 1.640 mais em conta, já que era comercializada por R$ 101.950. Por fim, o Polo GTS 250 TSI custava R$ 133.550, o que representa um aumento de R$ 2.000.

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Versão Comfortline 200 TSI é negociada por R$ 103.490
Versão Comfortline 200 TSI é negociada por R$ 103.490 Versão Comfortline 200 TSI é negociada por R$ 103.490

Motorização

O hatchback vem equipado com motor de 1.0 litro, que entrega 84 cv e 10,4 kgfm de torque com etanol e 75 cv com 9,6 kgfm de torque com gasolina. Também tem a opção de propulsor de 1.6 litro, que rende 117 cv e 16,5 kgfm de torque com etanol e 110 cv com 15,8 kgfm de torque com gasolina. A marca também comercializa o modelo com o trem de força de 1.0 litro turbo TSI, que desempenha 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina. O torque é de 20,4 kgfm para os dois combustíveis. Já a configuração esportiva GTS 250 TSI vem equipada com motor de 1.4 litro turbo TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque tanto com etanol quanto com gasolina. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de seis marchas.

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Novo Polo

É importante lembrar que a Volkswagen lançará neste ano o novo Polo, que terá um visual parecido com o SUV Taos, lançado por aqui no ano passado com faróis afilados e grade com faixa cromada. Também deve ser equipado com motor de 1.0 litro aspirado de três cilindros de 80 cv e outro de 1.0 litro turbo TSI de 95 e 110 cv.

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Além disso, a marca alemã manterá a atual versão com o nome de Track. O modelo, que será produzido na fábrica de Taubaté, no interior paulista, utilizará a plataforma MQB-A0 e deve ser equipado com motor EA211 de 1.0 litro, que entrega 75 cv e 9,7 kgfm de torque com gasolina e 84 cv e 10,4 kgfm de torque com etanol. A transmissão deve ser apenas manual de cinco velocidades. Desta forma, o Polo Track ficará como o carro de entrada da montadora, com visual antigo e preço reduzido.

Modelo pode ter transmissão automática de seis velocidades
Modelo pode ter transmissão automática de seis velocidades Modelo pode ter transmissão automática de seis velocidades

Versões e Preços

Volkswagen Polo 1.0 MPI – R$ 72.730

Volkswagen Polo 1.6 MSI MT5 – R$ 85.130

Volkswagen Polo 1.6 MSI AT6 – R$ 86.330

Volkswagen Polo Comfortline 200 TSI – R$ 103.490

Volkswagen Polo Highline 200 TSI – R$ 111.190

Volkswagen Polo GTS 250 TSI – R$ 135.550

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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