Depois de anunciar que os novos HR-V, Civic híbrido, CR-V híbrido e Civic Type R serão vendidos no Brasil, a Honda comunicou que irá nacionalizar o motor do HR-V, que chega ao país em agosto deste ano, e a transmissão do City, já vendido no mercado nacional. Inclusive, a empresa já começou a montá-los em Itajaí, em Santa Catarina, com peças importadas.
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A linha de produção irá funcionar em paralelo com o complexo industrial de Sumaré, no interior paulista, que já produz os motores dos carros da marca no país. A empresa não informou o tamanho da linha de montagem e nem o aporte financeiro investido nela. Também não há informações de onde são importadas as peças para a montagem do propulsor e do câmbio, mas comunicou que a capacidade produtiva é de fabricar 300 transmissões automáticas do tipo CVT por dia.
Em relação à motorização, a Honda montará o motor de 1.5 litro turbo flex, que é inédito no país, com peças importadas. Esse propulsor deve entregar a potência de 177 cv e o torque deve ser de 24,4 kgfm, igual a configuração vendida na Indonésia. Sobre o novo Honda HR-V, o crossover terá quatro versões e, também, será equipado com o trem de força de 1.5 litro DI DOHC i-VTEC, que entrega 126 cv com torque máximo de 15,8 kgfm. A marca ainda não confirmou se venderá uma versão híbrida no país para concorrer com o Toyota Corolla Cross e Jeep Compass 4xe.
*Em colaboração Felipe Salomão
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