Lula se reúne com ministros e discute programa de endividamento e combustíveis
Com o aumento de brasileiros inadimplentes, o governo estuda medidas que diminuam o endividamento das famílias
Brasília|Giovana Cardoso, do R7, e Caroline Aguiar, da RECORD, em Brasília
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva se reúne nesta segunda-feira (6) com os ministros do Planejamento, Bruno Moretti, da Casa Civil, Miriam Belchior, e Fazenda, Dario Durigan, para tratar do endividamento das famílias. Na pauta, os representantes também devem discutir a questão dos combustíveis, que vem sofrendo altas devido à guerra no Oriente Médio.
Com 81,7 milhões de CPFs negativados e mais de 80% das famílias endividadas, o Brasil atravessa um momento crítico no que diz respeito à manutenção do custo de vida.
Segundo a Serasa, houve um acréscimo de 22,7 milhões de inadimplentes na última década. Esse cenário acendeu o alerta do governo, que prepara um novo programa de renegociação de dívidas.
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No fim do mês passado, o petista chegou a citar que tem cobrado do ministro da Fazenda a apresentação de soluções para o endividamento das famílias brasileiras. A expectativa é de que essa solução precise vir acompanhada de campanhas voltadas à educação financeira das pessoas, para que melhor planejem seus orçamentos.
Impacto nas passagens
Fontes ouvidas pela RECORD apontam que medidas para reduzir impacto da guerra nas passagens aéreas também podem ser discutidas no encontro desta segunda-feira.
Em meio à escalada do conflito entre Estados Unidos, Israel e Irã, os preços das passagens aéreas dispararam ao redor do mundo. No Brasil, o custo dos bilhetes registrou, em média, um aumento de 15%, segundo o buscador Viajala. Na tentativa de conter o reajuste, o governo brasileiro estuda alternativas que atenuem os reflexos da guerra — entre elas, a redução do IOF e de outros tributos do setor.
Com isso, uma proposta elaborada pela Secretaria Nacional de Aviação Civil foi enviada à Fazenda com medidas para reduzir os impactos da elevação do preço internacional do petróleo sobre o setor aéreo.
Entre as sugestões, estão a redução temporária de tributos incidentes sobre o QAv (querosene de aviação) e a redução do IOF sobre operações financeiras das companhias aéreas e do Imposto de Renda sobre o leasing de aeronaves.
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