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Brasil fecha 2016 com o pior resultando de emplacamentos entre os dez maiores mercados mundiais 

A queda foi de 19.8% em relação aos 2.476.965 de automóveis vendidos no país em 2015

Carros|Do R7

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Essa crise faz com que vários pátios fiquem superlotados no Brasil
Essa crise faz com que vários pátios fiquem superlotados no Brasil

Jato Dynamics, consultoria especializada na indústria automobilística, divulgou os números de emplacamentos globais de 2016 dos dez maiores mercados automotivos do mundo, com Brasil apresentando a maior queda da lista.

As 1.986.436 unidades vendidas em 2016 no país, entre automóveis e comerciais leves, representam uma queda de 19.8% em relação aos 2.476.965 de automóveis vendidos em 2015. E a amargura brasileira não termina por ai, nós caímos duas posições do ranking, indo de 7° para 9°lugar. 


Entre os primeiros colocados, como de praxe, a China lidera com aumento de 14,2% — para os chineses, os dados são computados apenas com veículos de passeio, e não automóveis e comerciais leves como os demais —, seguida dos Estados Unidos, também com uma pequena alta de 0,4%. E, fechando o pódio, Japão, que mesmo registando queda de 1,6%, segura a medalha de broze com mais de um milhão de diferença para o 4° colocado, Alemanha. 

Confira a tabela completa 


A China mantém-se isolada da liderança
A China mantém-se isolada da liderança

Em relação ao desempenho das motadoras, as três primeiras colocadas que são Volkswagen, com 9.087.193 unidades, Toyota, com 8.517.294 e GM Company com 6.987.939, registraram aumento de 3,3%, 1,7% e 0,8%, respectivamente. 

A sequência das 13° primeiras posições segue com Hyundai (3,0%), Ford (1,5%), Honda (5,7%), FCA (1,5%), Nissan (2,0%), PSA ( - 2,7%), Suzuki (2,4%), Renault (12%), Daimler (8,2%) e BMW (4,9%). A única companhia da lista que aparesentou queda da lista foi a PSA, que engloba Peugeot e Citroën

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