Chery para de vender Cielo e S-18 em fevereiro
Modelos terão importação interrompida porque marca chinesa vai focar futuros nacionais
Carros|Do R7
A partir de fevereiro a Chery deixa de comercializar no Brasil o subcompacto S-18 e o médio Cielo, oferecido nas carrocerias hatch e sedã. O Cielo chegou em meados de 2010 e foi o segundo veículo lançado pela marca chinesa em território brasileiro — o primeiro foi o utilitário compacto Tiggo. Já o S-18 chegou com a pompa de, à época, ser o primeiro carro chinês flex. Mas teve vida curta, estreou em fevereiro de 2012 e, nos dois anos de mercado, viveu com o estigma de ter sofrido um recall precoce por problema no pedal do freio, que podia entortar em frenagens mais fortes.
Segundo a Chery, a decisão de interromper a venda dos dois modelos foi estratégica. A montadora informou que focará nos modelos que serão produzidos na fábrica de Jacareí (SP), em fase final de construção. Lá serão montados o pequenino QQ e o compacto Celer, disponível em versões hatch e sedã. No mesmo comunicado, a marca garante que seguirá dando assistência aos proprietários de Cielo e S-18 "pelo tempo que for necessário".
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