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Conheça a moto mais cara e rápida do planeta

Dodge Tomahawk foi produzida para passar dos 700 km/h e custa o equivalente a R$ 2 milhões

Carros|Do R7

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Visual anabolizado e pouco discreta. Essa é a Dodge Tomahawk. Trata-se de uma motocicleta que até 2003 era só um conceito, mas que os engenheiros da Chrysler decidiram pô-la em produção. Mas para poucos. Para ter uma unidade, é preciso desembolsar US$ 550 mil — cerca de R$ 2 milhões. É cara, mas o motor tem 512 cv e velocidade final de 480 km/h (era para passar dos 700 km/h, mas os projetistas repensaram a ideia). Será vale a pena?
O propulsor é um V10 8.3 litros SRT10, o mesmo que equipa a poderosa Dodge RAM e o nervoso Viper
A divisão de peso ficou em 51% na parte dianteira e 49% na traseira, o que torna a distribuição ideal para altas velocidades
O que levantou certa estranheza aos críticos, foi a questão da motoca ter quatro pneus, o que a tornaria um carro, não uma moto como a Chrysler quer que seja 
Para atingir os 100 km/h são necessários apenas 2,5 segundos
E, para quem acha que ter um Honda CBR 1000 é coisa de outro mundo, a velocidade final da Dodge Tomahawk beira os 480 km/h
Numa estimativa inicial, a montadora esperava que ela chegasse aos insanos 700 km/h, "um pouco" fora do comum para um veículo que seria comercializado 
As enormes rodas de 20 polegadas possuem discos de freios de 508 mm cada
Os faróis e lanternas possuem iluminação em LED
A produção começou em 2007 e de lá pra cá apenas nove unidades foram vendidas por R$ 1,8 milhão — U$ 550 mil
Segundo a Chrysler, a Tomahawk é o exemplo do resultado de deixar correr solta a imaginação dos projetistas Um pouco longe da Tomahawk, R7 Carros selecionou algumas das motos mais rápidas do mundo. Confira a seguir!
Muitas vezes os apaixonados por motos também são chamados de loucos, afinal de contas, pisar fundo em um carro já é uma tarefa insana, agora "torcer o cabo" até cortar o giro dela é tarefa para poucos. R7 selecionou algumas das motos mais rápidas do mundo em escala crescente que você precisa conhecer, confira!
Ducati 1098S a 271 km/h — Marca  italiana tradicional, o motor da Ducati impressiona pela maneira como entrega a potência, de forma linear e constante, sem sustos para o piloto. A máquina vai de 0 a 100 km/h em três segundos
BMW K1200S a 278 km/h —  O potente motor de 4 cilindros e 16V demonstra bem o elevado nível tecnológico da motoca. Os 167 cv empurram do 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos, e dos 60 aos 140 km/h em 7,1 s. Dá até falta de ar
Aprilia RSV4 a 281 km/h — Ela é praticamente a moto que foi campeã do mundo de Superbike em 2010, com o piloto Max Biaggi, só que mais discreta. O seu motor V4 de 999 cc conta com 177 cv e pode atingir até 12.500 rpm
Honda CBR 1000 RR Fireblade a  291 km/h — Esta moto foi criada para ser uma das melhores superesportivas existentes. O modelo continua com o mesmo motor de 999 cc, mas agora com 13.000 rpm, com válvulas feitas de titânio e pistões mais leves
Yamaha YZF-R1 a 297 km/h — Um dos destaques da motocicleta fica é o sistema de controle de tração com sete níveis trazido diretamente da motovelocidade, que deixa a condução da máquina mais fácil. A YZF-R1 foi a primeira moto a trazer o design do famoso motor Genesis
Kawasaki ZZR 1400 Ninja a 299 km/h — Vai dizer que quando era criança você nunca brincou de “ter” uma Kawasaki Ninja? Pois é, essa poderosa máquina não poderia ficar de fora desta lista. Também conhecida como ZX-14. Com desenho pecurliar, tem aqueles que não aprovam 
6°) BMW S1000 — 49 unidades
MV Agusta F4 Tamburini a 307 km/h — Ao contrário da BMW S1000RR, a superbike italiana é montada aqui pela fábrica da Dafra em Manaus (AM). O nome da moto deve-se ao Massimo Tamburini, que é designer desta máquina
Honda CBR 1100XX Super Blackbird a 310 km/h — Conhecido por apenas "1.100" para os entusiastas, o modelo ostenta muita velocidade aliada a um conforto para os viajantes. A montadora encerrou sua produção em 2007
MV Agusta F4 R312 a 314 km/h — Na terceira posição do ranking ficou a versão mais apimentada da F4, com 183 cavalos. Os freios são da marca Brembo com discos dianteiros de 320 mm
8°) Suzuki Hayabusa — 19 unidades
MTT Turbine Superbike a 365 km/h — Com design anabolizado, a MTT — Marine Turbine Technologies — produz 320 cavalos de potência e possui uma turbina Rolls-Royce Allison 250 movida a gás. Rendeu até uma ponta no filmeFúria em Duas Rodas Saiba tudo sobre carros e motos Conheça o R7 Play e assista a todos os programas da Record na íntegra!

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Visual anabolizado e pouco discreta. Essa é a Dodge Tomahawk. Trata-se de uma motocicleta que até 2003 era só um conceito, mas que os engenheiros da Chrysler decidiram pô-la em produção. Mas para poucos. Para ter uma unidade, é preciso desembolsar US$ 550 mil — cerca de R$ 2 milhões. É cara, mas o motor tem 512 cv e velocidade final de 480 km/h (era para passar dos 700 km/h, mas os projetistas repensaram a ideia). Será vale a pena?
O propulsor é um V10 8.3 litros SRT10, o mesmo que equipa a poderosa Dodge RAM e o nervoso Viper
A divisão de peso ficou em 51% na parte dianteira e 49% na traseira, o que torna a distribuição ideal para altas velocidades
O que levantou certa estranheza aos críticos, foi a questão da motoca ter quatro pneus, o que a tornaria um carro, não uma moto como a Chrysler quer que seja 
Para atingir os 100 km/h são necessários apenas 2,5 segundos
E, para quem acha que ter um Honda CBR 1000 é coisa de outro mundo, a velocidade final da Dodge Tomahawk beira os 480 km/h
Numa estimativa inicial, a montadora esperava que ela chegasse aos insanos 700 km/h, "um pouco" fora do comum para um veículo que seria comercializado 
As enormes rodas de 20 polegadas possuem discos de freios de 508 mm cada
Os faróis e lanternas possuem iluminação em LED
A produção começou em 2007 e de lá pra cá apenas nove unidades foram vendidas por R$ 1,8 milhão — U$ 550 mil
Segundo a Chrysler, a Tomahawk é o exemplo do resultado de deixar correr solta a imaginação dos projetistas Um pouco longe da Tomahawk, R7 Carros selecionou algumas das motos mais rápidas do mundo. Confira a seguir!
Muitas vezes os apaixonados por motos também são chamados de loucos, afinal de contas, pisar fundo em um carro já é uma tarefa insana, agora "torcer o cabo" até cortar o giro dela é tarefa para poucos. R7 selecionou algumas das motos mais rápidas do mundo em escala crescente que você precisa conhecer, confira!
Ducati 1098S a 271 km/h — Marca  italiana tradicional, o motor da Ducati impressiona pela maneira como entrega a potência, de forma linear e constante, sem sustos para o piloto. A máquina vai de 0 a 100 km/h em três segundos
BMW K1200S a 278 km/h —  O potente motor de 4 cilindros e 16V demonstra bem o elevado nível tecnológico da motoca. Os 167 cv empurram do 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos, e dos 60 aos 140 km/h em 7,1 s. Dá até falta de ar
Aprilia RSV4 a 281 km/h — Ela é praticamente a moto que foi campeã do mundo de Superbike em 2010, com o piloto Max Biaggi, só que mais discreta. O seu motor V4 de 999 cc conta com 177 cv e pode atingir até 12.500 rpm
Honda CBR 1000 RR Fireblade a  291 km/h — Esta moto foi criada para ser uma das melhores superesportivas existentes. O modelo continua com o mesmo motor de 999 cc, mas agora com 13.000 rpm, com válvulas feitas de titânio e pistões mais leves
Yamaha YZF-R1 a 297 km/h — Um dos destaques da motocicleta fica é o sistema de controle de tração com sete níveis trazido diretamente da motovelocidade, que deixa a condução da máquina mais fácil. A YZF-R1 foi a primeira moto a trazer o design do famoso motor Genesis
Kawasaki ZZR 1400 Ninja a 299 km/h — Vai dizer que quando era criança você nunca brincou de “ter” uma Kawasaki Ninja? Pois é, essa poderosa máquina não poderia ficar de fora desta lista. Também conhecida como ZX-14. Com desenho pecurliar, tem aqueles que não aprovam 
6°) BMW S1000 — 49 unidades
MV Agusta F4 Tamburini a 307 km/h — Ao contrário da BMW S1000RR, a superbike italiana é montada aqui pela fábrica da Dafra em Manaus (AM). O nome da moto deve-se ao Massimo Tamburini, que é designer desta máquina
Honda CBR 1100XX Super Blackbird a 310 km/h — Conhecido por apenas "1.100" para os entusiastas, o modelo ostenta muita velocidade aliada a um conforto para os viajantes. A montadora encerrou sua produção em 2007
MV Agusta F4 R312 a 314 km/h — Na terceira posição do ranking ficou a versão mais apimentada da F4, com 183 cavalos. Os freios são da marca Brembo com discos dianteiros de 320 mm
8°) Suzuki Hayabusa — 19 unidades
MTT Turbine Superbike a 365 km/h — Com design anabolizado, a MTT — Marine Turbine Technologies — produz 320 cavalos de potência e possui uma turbina Rolls-Royce Allison 250 movida a gás. Rendeu até uma ponta no filmeFúria em Duas Rodas Saiba tudo sobre carros e motos Conheça o R7 Play e assista a todos os programas da Record na íntegra!

Visual anabolizado e pouco discreta. Essa é a Dodge Tomahawk. Trata-se de uma motocicleta que até 2003 era só um conceito, mas que os engenheiros da Chrysler decidiram pô-la em produção. Mas para poucos. Para ter uma unidade, é preciso desembolsar US$ ...

Visual anabolizado e pouco discreta. Essa é a Dodge Tomahawk. Trata-se de uma motocicleta que até 2003 era só um conceito, mas que os engenheiros da Chrysler decidiram pô-la em produção. Mas para poucos. Para ter uma unidade, é preciso desembolsar US$ 550 mil — cerca de R$ 2 milhões. É cara, mas o motor tem 512 cv e velocidade final de 480 km/h (era para passar dos 700 km/h, mas os projetistas repensaram a ideia). Será vale a pena?

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