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Ford revela o inédito Ka Sedan

Conceito que antecipa sedã do novo Ka estreia na Índia com nome Figo

Carros|Do R7

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A Ford revelou nesta segunda-feira (3) o inédito Ka Sedan na abertura do Salão do Automóvel de Nova Déli, na Índia. Um evento no Brasil mostrou o conceito do sedã compacto simultaneamente, para reforçar o caráter global do modelo. Ainda sem data para chegar às lojas brasileiras, o novo Ka (nas versões hatch e sedã) estreia ainda em 2014 para ser o real sucessor do velho Fiesta Rocam, que será aposentado nos próximos meses. Confira a seguir todos os detalhes da inédita carroceria sedã do novo Ford Ka Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na Índia, o Ka sedan foi apresentado como Figo Concept, mesmo nome utilizado pelo velho Fiesta, que no Brasil usa o sobrenome Rocam (em referência à família de motores 1.0 e 1.6 Zetec RoCam flex). Visualmente, o Ka sedan mantém o mesmo estilo do novo Ka (hatch) revelado no Brasil em novembro de 2013. Global, o modelo usa plataforma derivada do New Fiesta e será comercializado em vários países pelo mundo Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Até o momento, a Ford revelou apenas as carroceiras de Ka e Ka sedan, sem mostrar o interior. As linhas, no entanto, seguirão o estilo do New Fiesta, da mesma forma que o visual externo dos modelos, marcado pela enorme grade frontal (dividida em duas seções) e os faróis que sobem em diagonal Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Atrás, a surpresa fica por conta das lanternas um pouco diferentes das do novo Ka, com seções de luz mais modernas e uma ponta triangular que acompanha os vincos da carroceria e recorta discretamente a tampa traseira. O resultado mostra que o sedã deverá ser mais requintado que o hatch Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A estratégia, obviamente, será fazer do Ka sedan um modelo de entrada apto a rivalizar com Chevrolet Prisma e Hyundai HB20S, sedãs posicionados na faixa dos R$ 40 mil. Ao mesmo tempo, o futuro sedã compacto da Ford terá de disputar vendas também no andar de baixo, contra Renault Logan, Fiat Siena EL e Volkswagen Voyage Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Há mais de uma década, é o Fiesta Rocam sedan o representante da Ford entre os sedãs compactos Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
No segundo semestre, a Ford lança o inédito Ka Sedan, versão de três volumes que terá como missão ser o sedã de entrada, para brigar com os Fiat Siena EL e Grand Siena, Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma e até o velho Classic Veja todos os detalhes do inédito Ford Ka Sedan Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
A Ford não diz quando o Ka sedan chegará às revendas brasileiras. Nosso palpite é de que o modelo começa a ser produzido no segundo semestre, com início das vendas no fim de 2014, já como modelo 2015. A estreia da versão final (de produção) será no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Também não há até o momento pistas sobre o preço que deve ter o modelo. Se estrear equipado com o novo motor 1.0 flex de três cilindros e comando variável, o Ka sedan deve começar na faixa de R$ 30 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Ainda assim, a Ford deve posicionar o Ka sedan mais acima, já que a versão provavelmente sairá de fábrica melhor equipada que o hatch — este sim será popular, com preços abaixo dos R$ 30 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Maior que o velho Ka e oferecido com quatro portas, o novo Ford Ka estreia no Brasil até o meio do ano (2014) para disputar vendas com a turma de compactos de R$ 30 mil, em especial o up!, novo popular da Volkswagen Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Maior que o velho Ka e com quatro portas, o novo Ford Ka estreia no Brasil até o meio do ano (2014) para disputar vendas com a turma de compactos de R$ 30 mil, em especial o Volkswagen up!, novo popular da marca alemã Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Mais luxuoso, o Ka Sedan indiano apresenta algumas diferenças visuais em relação à versão brasileira Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na dianteira, o Figo Concept tem para-choques diferenciados e grades cromadas, inexistentes no Ka Sedan Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Os faróis dos conceitos possuem iluminação em leds, recurso que não deve estar presente na versão de produção Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Alguns detalhes, como as luzes indicadoras de direção no retrovisor, são exclusivos da versão indiana do Ka Sedan Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A nova geração do Ka é o projeto mais importante da Ford para os próximos anos, especialmente nos mercados chamados emergentes, como o brasileiro. O modelo terá a missão de ser o carro de entrada da montadora e uma referência em tecnologia e design dentro da categoria, para brilhar nas vendas Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Por isso mesmo, há grandes chances de o novo Ford Ka estrear o motor 1.0 de três cilindros que, no exterior, foi lançado com sobrealimentação por turbocompressor e o nome Ecoboost, usado nos motores mais eficientes e modernos da montadora norte-americana — presentes na linha "verde" (ecologicamente correta) Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
No Brasil, o motor 1.0 tricilíndrico será flex e terá comando variável de válvulas na admissão e no escape, o que deve torná-lo um dos mais econômicos do mercado, ao lado do 1.0 de três cilindros do VW up! Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Contudo, dificilmente o novo motor 1.0 de três cilindros terá opção turbo no Brasil, ao menos nos primeiros anos Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O novo Ka também deve trazer a central multimídia Sync, desenvolvida em parceria com a Microsoft e que oferece ampla conectividade com smartphones e gadgets. O recurso já é oferecido em quase toda a linha Ford no Brasil e traz conexão Bluetooth, entradas auxiliar e USB e comando de voz. Detalhe: no novo Ka o dispositivo terá um sistema tipo "Dock", para acoplar o telefone celular no painel Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Para se dar bem nas vendas, a Ford aposta muito no espaço interno e na carroceria quatro portas, que é inédita no Ka. Antes um subcompacto, o modelo será razoavelmente maior para brigar inclusive com modelos como Chevrolet Onix e Hyundai HB20, só que com preço inicial abaixo dos R$ 30 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O novo Ford Ka será produzido nas duas carroceiras (hatch e sedã) na fábrica de Camaçari (Bahia). Para ganhar produção, o modelo aguarda o Fiesta Rocam sair de linha. Lá também é produzido o novo EcoSport Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A expectativa é de que o Fiesta Rocam deixe de ser produzido até o meio de 2014, dando lugar ao novo Ka Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Projeto global, o novo Ka foi desenvolvido no Brasil com supervisão da matriz da Ford. O compacto é o quarto fruto do projeto One Ford, que investirá R$ 2,8 bilhões no Brasil entre 2011 e 2015  Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Veja mais fotos do novo Ford Ka 2015 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
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Até o momento, a Ford revelou apenas as carroceiras de Ka e Ka sedan, sem mostrar o interior. As linhas, no entanto, seguirão o estilo do New Fiesta, da mesma forma que o visual externo dos modelos, marcado pela enorme grade frontal (dividida em duas seções) e os faróis que sobem em diagonal Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Atrás, a surpresa fica por conta das lanternas um pouco diferentes das do novo Ka, com seções de luz mais modernas e uma ponta triangular que acompanha os vincos da carroceria e recorta discretamente a tampa traseira. O resultado mostra que o sedã deverá ser mais requintado que o hatch Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
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A Ford revelou nesta segunda-feira (3) o inédito Ka Sedan na abertura do Salão do Automóvel de Nova Déli, na Índia. Um evento no Brasil mostrou o conceito do sedã compacto simultaneamente, para reforçar o caráter global do modelo. Ainda sem data para chegar às lojas brasileiras, o novo Ka (nas versões hatch e sedã) estreia ainda em 2014 para ser o real sucessor do velho Fiesta Rocam, que será aposentado nos próximos meses. Confira a seguir todos os detalhes da inédita carroceria sedã do novo Ford Ka Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros

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