Ícone norte-americano, Ford Mustang completa 50 anos

Esportivo lançado em 1964 criou filão dos 'muscle cars' e marcou estilo de vida por décadas

Carros|Do R7

17/04/2014 - 13h50 (Atualizado em 14/02/2024 - 07h10)

Ele causou febre entre os norte-americanos. No dia 17 de abril de 1964, todos os olhares apontavam para o esportivo no Salão do Automóvel de Nova York. Em seu primeiro dia de vendas, o Ford Mustang teve 22 mil encomendas registradas, um verdadeiro fenômeno à época. Ali nascia o precursor dos "pony cars", geração marcada também por Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, mas cujo apelido remetia ao cavalo galopante do Mustang.

Em apenas dois anos, o modelo — considerado compacto diante das "banheiras" norte-americanas do período — acumulou 607 mil unidades vendidas. O Mustang era "o carro". Por isso, nesta edição 2014 do Salão de Nova York, a Ford preparou uma homenagem digna para seu esportivo mais emblemático. A edição especial 50th Anniversary celebra as cinco décadas do carro que revolucionou a indústria automobilística dos Estados Unidos nos anos 60 e 70

CONFIRA AQUI todos os detalhes do Mustang 50th Anniversary e as seis gerações do esportivo

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Para marcar a data de nascimento, 1.964 unidades da edição Mustang 50th Anniversary serão produzidas

A série limitada é baseada na versão GT e será oferecida apenas nas cores branco (Wimbledon) e azul (Kona)

Sob o comprido capô, o Mustang 50th Anniversary "esconde" o poderoso motor 5.0 V8 a gasolina de 425 cv

Para apimentar a performance, a Ford instalou na edição freios de alta performance da italiana Brembo. Já as rodas enormes de 19 polegadas usam pneus Pirelli P-Zero extra baixos (255/40 na dianteira, 275/40 na traseira)

O escudo da versão GT na traseira recebeu a inscrição 50 anos, para marcar a edição comemorativa

Além da numeração, o interior do Mustang 50th Anniversary recebeu bancos bicolores e acabamento diferenciado

Mais chique por dentro, o Mustang ganhou mimos, entre eles a central multimídia MyFord Touch

O equipamento inclui tela tátil no painel, Bluetooth, entradas auxiliar e USB, navegador GPS e várias funcionalidades

O interior da nova geração é marcado por uma evolução nos materiais e no acabamento mais esmerado

Os bancos dianteiros, como era de se esperar, têm apoios laterais pronunciados, para reforçar a esportividade

E no caso da versão 50th Anniversary, a inscrição que sinaliza o aniversário aparece em alto relevo nos encostos

Inspirado no conceito Evos (2011), o novo Mustang segue o padrão atual dos carros da Ford (Kinetic 2.0) e abandona o visual retrô que marcou a quarta e a quinta gerações desde 2005

Contudo, basta um olhar mais apurado para perceber vários elementos que estiveram nas seis gerações do esportivo

Um deles é a queda acentuada do teto, indo de encontro à traseira. A silhueta lembra muito o primeiro Mustang

Atrás, o clássico estilo "fastback" foi mantido na sexta geração, por ter marcado o Mustang ao longo de seus 50 anos

As lanternas divididas em três seções verticais também preservam o formato original, embora estejam mais modernas

Nas laterais, a inscrição 5.0 indica o "big block" aspirado a gasolina, como nos velhos tempos

A Ford também foi tradicionalista no quesito transmissão. Câmbios de dupla embreagem ou de oito marchas não serão oferecidas no novo Mustang, pelo menos por enquanto

Já a mecânica terá opções mais ecológicas pela primeira vez na história do modelo. A versão de entrada, por exemplo, usará o "compacto" 2.3 Ecoboost (turbo), com quatro cilindros em linha, 309 cv de potência e 41,5 kgfm de torque

Além do inédito quatro-cilindros, a Ford oferecerá um 3.7 V6 de 304 cv e 37,3 kgfm de torque — repare que os números de rendimento são inferiores ao 2.3 Ecoboost, que possui sistema de injeção direta, além do turbo

E na versão topo de linha, o Mustang preserva as raízes com o grandão 5.0 V8 com 425 cv e 54 kgfm de torque

Para os entusiastas do Mustang, uma das novidades mais marcantes desta sexta geração é o formato da suspensão, que pela primeira vez usa conjunto independente nas quatro rodas

Pensada de forma global, esta sexta geração do Ford Mustang será comercializada mundo afora e virá para o Brasil

Por aqui, o novo Mustang será importado oficialmente pela Ford a partir de 2015 e deve vir apenas na versão top

Seus rivais serão os mesmos do passado, o novo Chevrolet Camaro e o Dodge Challenger, que desembarca ainda este ano, provavelmente no Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de outubro

A sexta geração do Ford Mustang estreou em dezembro de 2013 em uma série de eventos nos EUA e na Europa

Ele causou febre entre os norte-americanos. No dia 17 de abril de 1964, todos os olhares apontavam para o esportivo no Salão do Automóvel de Nova York. Em seu primeiro dia de vendas, o Ford Mustang teve 22 mil encomendas registradas, um verdadeiro fenômeno à época. Ali nascia o precursor dos "pony cars", geração marcada também por Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, mas cujo apelido remetia ao cavalo galopante do Mustang. Em apenas dois anos, o modelo — considerado compacto diante das "banheiras" norte-americanas do período — acumulou 607 mil unidades vendidas. O Mustang era "o carro". Por isso, nesta edição 2014 do Salão de Nova York, a Ford preparou uma homenagem digna para seu esportivo mais emblemático. A edição especial 50th Anniversary celebra as cinco décadas do carro que revolucionou a indústria automobilística dos Estados Unidos nos anos 60 e 70 CONFIRA AQUI todos os detalhes do Mustang 50th Anniversary e as seis gerações do esportivo Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros

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