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Subaru apresenta o Impreza WRX STI S207, versão ainda mais nervosa do lendário esportivo japonês

Limitado a 400 unidades, sedã agora conta com 328 cavalos e torque máximo de 43,9 kgfm

Carros|Do R7

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A Subaru apresentou esta semana, Salão de Tóquio 2015, o WRX STI S207, versão especial do sedã esportivo japonês. A principal mudança em relação ao modelo tradicional são os 20 cavalos e 3,8 kgfm de torque a mais no motor 2.0 turbo. Outro ponto relevante é a produção limitada em 400 unidades e restrita ao mercado do sol nascente
Dito pela própria montadora este é o modelo mais agradável do mundo de ser pilotado, proporcionando uma experiência de bem-estar a todos os passageiros, independentemente das condições da estrada 
Convicta do que diz, a marca deve ter plena certeza, hein? O sedã ganhou diversas alterações mecânicas em relação ao STI convencional
A turbina ganhou reprogramação, bem como uma nova e inédita suspensão ajustável DampMatic II, sendo a primeira montadora japonesa a equipar algum modelo de fábrica
O motor 2.0 turbo agora entrega 328 cv a 7.200 rpm e 43,9 kgfm de torque, entre 3.200 e 4.800 rpm. Informações sobre o desempenho ainda não foram reveladas
Subaru Impreza WRX STI 2.5 Turbo — com média combinada de 7,5 km/l
O interior ganhou novos desenhos dos bancos Recaro, assim como o formato do painel customizado
Os para-choques são novos e os spoilers (o traseiro em carbono) ganharam desenho diferente 
As novas rodas 255/35 são de 19 polegadas
E os freios convencionais foram substituídos por novos e maiores da marca Brembo
O STI S207 estará disponível nas cores preto brilhante, branco perolado e o conhecido azul esportivo
Das 400 unidades disponíveis, a Subaru afirma que 100 delas serão em amarelo, igual ao modelo das imagens
Sem previsão de vinda ao Brasil, o sedã chega às lojas japonesas em março de 2016, ainda sem preço definido Veja a seguir os todos os detalhes do Subaru WRX STI S207
Subaru WRX STI S207
Subaru WRX STI S207
Subaru WRX STI S207
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Subaru WRX STI S207 Acesse aqui a página de R7 Carros Assine o R7 Play e veja a programação da Record online!

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A Subaru apresentou esta semana, Salão de Tóquio 2015, o WRX STI S207, versão especial do sedã esportivo japonês. A principal mudança em relação ao modelo tradicional são os 20 cavalos e 3,8 kgfm de torque a mais no motor 2.0 turbo. Outro ponto relevante é a produção limitada em 400 unidades e restrita ao mercado do sol nascente
Dito pela própria montadora este é o modelo mais agradável do mundo de ser pilotado, proporcionando uma experiência de bem-estar a todos os passageiros, independentemente das condições da estrada 
Convicta do que diz, a marca deve ter plena certeza, hein? O sedã ganhou diversas alterações mecânicas em relação ao STI convencional
A turbina ganhou reprogramação, bem como uma nova e inédita suspensão ajustável DampMatic II, sendo a primeira montadora japonesa a equipar algum modelo de fábrica
O motor 2.0 turbo agora entrega 328 cv a 7.200 rpm e 43,9 kgfm de torque, entre 3.200 e 4.800 rpm. Informações sobre o desempenho ainda não foram reveladas
Subaru Impreza WRX STI 2.5 Turbo — com média combinada de 7,5 km/l
O interior ganhou novos desenhos dos bancos Recaro, assim como o formato do painel customizado
Os para-choques são novos e os spoilers (o traseiro em carbono) ganharam desenho diferente 
As novas rodas 255/35 são de 19 polegadas
E os freios convencionais foram substituídos por novos e maiores da marca Brembo
O STI S207 estará disponível nas cores preto brilhante, branco perolado e o conhecido azul esportivo
Das 400 unidades disponíveis, a Subaru afirma que 100 delas serão em amarelo, igual ao modelo das imagens
Sem previsão de vinda ao Brasil, o sedã chega às lojas japonesas em março de 2016, ainda sem preço definido Veja a seguir os todos os detalhes do Subaru WRX STI S207
Subaru WRX STI S207
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A Subaru apresentou esta semana, Salão de Tóquio 2015, o WRX STI S207, versão especial do sedã esportivo japonês. A principal mudança em relação ao modelo tradicional são os 20 cavalos e 3,8 kgfm de torque a mais no motor 2.0 turbo. Outro ponto relevan...

A Subaru apresentou esta semana, Salão de Tóquio 2015, o WRX STI S207, versão especial do sedã esportivo japonês. A principal mudança em relação ao modelo tradicional são os 20 cavalos e 3,8 kgfm de torque a mais no motor 2.0 turbo. Outro ponto relevante é a produção limitada em 400 unidades e restrita ao mercado do sol nascente

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