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Sucessora da Kombi, Volkswagen Transporter ganha nova geração com direito a pintura 'saia e blusa'

Van incorporou tecnologias sofisticadas, novo design e pintura bicolor para lembrar veterana

Carros|Do R7

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Você sente falta da Kombi? Na Europa, o sucessor do modelo se chama Transporter e acabou de ganhar a sexta geração, que atualizou seu visual, incorporou novas tecnologias e, ao mesmo tempo, trouxe referências à "velha senhora" vendida por décadas no Brasil
Por fora, o modelo ganhou nova grade dianteira, para-choques remodelados com entradas de ar mais amplas e faróis mais modernos, com luzes diurnas de LED
Por fora, o modelo ganhou nova grade dianteira, para-choques remodelados com entradas de ar mais amplas e faróis mais modernos, com luzes diurnas de LED
A cabine tem acabamento diferenciado de acordo com a versão. O volante é o mesmo usado em outros modelos da montadora, como o Golf, e há revestimentos black piano no painel de controles
Os assentos tem diferentes configurações e podem ser completamente rebatidos. As portas laterais, por sua vez, são elétricas nas versões mais caras
Com versões para uso comercial e de passeio, a van é reconhecida por sua grande versatilidade e segue o estilo "Bauhaus", ou seja, as formas priorizando a funcionalidade 
Os assentos tem diferentes configurações e podem ser completamente rebatidos. As portas laterais, por sua vez, são elétricas nas versões mais caras
O baixo consumo de combustível é outra das bandeiras do Transporter. Segundo a Volkswagen, a linha de motores do modelo é até 15% mais econômica em relação à usada na geração anterior
O câmbio pode ser manual de cinco ou seis velocidades ou ainda automático DSG de dupla embreagem para as versões mais caras, que trazem ainda tração integral 4Motion
Sob o capô, o modelo terá motores 2.0 a diesel com diferentes potencias (84 cv, 102 cv, 150 cv e 204 cv). Já as versões a gasolina tem propulsor 2.0 TSI com 150 cv ou 204 cv
A série T representa um sucesso de vendas da Volkswagen entre os veículos comerciais na Europa, e desde a sua geração, em meados dos anos 60, o Transporter já vendeu cerca de 12 milhões de unidades ao redor do mundo
Depois disso, as vendas se estendem por toda a Europa. Os preços ainda não foram divulgados. LEIA MAIS 
Em relação aos equipamentos, a van conta com acesso  à internet controle de cruzeiro adaptativo, que atua em conjunto com radares que detectam a distância e velocidade do carro à frente, e o freio automático de emergência, acionado em velocidades até 30 km/h 
O modelo  é produzido na cidade de Hannover, no oeste da Alemanha, e suas vendas começam neste mês no país germânico
No Brasil, a Kombi saiu de linha no fim de 2013, aos 56 anos, após vender milhões de unidades pelo mundo e virar "cult" em seus últimos anos
Na imagem, a primeira Kombi produzida no Brasil. A unidade saiu da linha de montagem em 2 de setembro de 1957 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em outubro de 1977, a VW Kombi atingiria a marca histórica de 400.000 unidades produzidas no Brasil VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Linha de produção da Kombi na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) nos dias atuais VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 2011, a Kombi bate a marca expressiva de 1,5 milhão de unidades produzidas em solo brasileiro VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 1969, a VW Kombi encarava testes de desenvolvimento VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
8) Volkswagen Kombi Vendas Brasil: 1.439.453 unidades
Desde o início a Kombi teve várias carrocerias disponíveis, na tentativa de atender a qualquer demanda. Nesta imagem, a versão Pick-Up Diesel de 1983 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na mesma época era oferecida também a Kombi Pick-Up Standard Cabine Dupla VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
E como não poderia faltar, a Kombi Pick-Up Cabine Dupla Luxo, de 1985 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na imagem, um raro registro da Kombi que integrava a frota da Rádio Farroupilha, do Rio Grande do Sul VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O formato da região frontal "V", com o símbolo da Volkswagen em tamanho gigante, se transformaria em uma das marcas registradas da Kombi, embora o desenho da primeira geração não tenha durado muitos anos VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 1976, a Kombi era reestilizada no Brasil, deixando para trás o desenho marcante da primeira geração VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A versão Carat foi lançada em 1997 para clientes que queriam uma Kombi com cabine mais requintada VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O painel de instrumentos da van popular sempre foi extremamente despojado. Essa, aliás, é uma das razões pelas quais não é possível ter airbags frontais na Kombi VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Volkswagen Kombi dos dias atuais é assim, quase igual ao modelo lançado em 1976 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A VW Kombi foi oficialmente lançada na Alemanha em 8 de março de 1950 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No Brasil, as primeiras unidades da VW Kombi foram importadas já em 1950, pelo grupo Brasmotor VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na Europa, a VW Kombi — chamada de Transporter ou Type2 — foi produzida só até 1970 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em dezembro de 2005, a Kombi brasileira passou pela maior "plástica" feita desde 1953: além do painel semelhante aos dos populares Gol e Fox, o motor refrigerado a água enfim deu lugar ao atual 1.4 arrefecido a água VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Até o lançamento da versão Last Edition a VW Kombi era comercializada em versões furgão e para passageiros VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
E apesar do peso da idade, a VW Kombi até hoje é líder do segmento de vans. Seu preço era de R$ 46.740 — ante R$ 85 mil da série Last Edition VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O nome Kombi vem do alemão Kombinationsfahrzeug, que significa algo como "veículo combinado" ou "multiuso" VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Kombi nasceu de um desenho — esboçado no início da década de 40, que vislumbrava a versão perua do Fusca, de autoria do holandês Ben Pon, importador da Volkswagen em seu país  VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
De acordo com o Autossegredos, a Volkswagen já importou as primeiras unidades da Transporter — substituta da Kombi. A van será importada e comercializada em três versões, sendo uma furgão e duas para passageiros VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A série Last Edition (Edição Final), anunciada em agosto pela Volkswagen, não foi a primeira da Kombi dedicada a colecionadores da van. Nos 50 anos da van, em 2007, foi lançada uma série especial igual à foto acima, para celebrar o meio século de vida do utilitário VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No fim de 2013, um encontro em São Paulo, no fim de abril, reuniu dezenas de Volkswagen Kombi e deu início à despedida do veterano utilitário da marca 
A Kombi no Brasil teve apenas duas gerações. A diferença entre elas se concentra principalmente na dianteira, marcada por um "V" estilizado na primeira versão, fabricada até 1975 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O encontro reuniu proprietários e fãs da Kombi, que é fabricada há 56 anos sem alterações significativas VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Dezenas de modelos participaram da exposição, que teve desde unidades impecáveis até Kombis modificadas VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O 2º Encontro de Kombis foi realizado em uma concessionária Caltabiano na zona oeste de São Paulo VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O estilo atemporal da Kombi permite que o Volkswagen combine até com customizações modernas, como a recente moda do stickerbomb, composto por uma sobreposição de adesivos em uma determinada parte do carro VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Volkswagen Kombi manteve na versão básica até 2005 o motor boxer refrigerado a ar. Depois, a perua popular recebeu um novo 1.4 arrefecido a água derivado do Fox "de exportação" VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Diversas customizações feitas na Volkswagen Kombi foram inspiradas nas pinturas usadas pelos hippies norte-americanos, que adotaram o utilitário como seu carro-símbolo VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A exposição reuniu várias Kombis modificadas para o trabalho. O modelo da Volkswagen era o favorito de comerciantes de pastéis, cachorros-quentes e hambúrgueres até a década de 90, quando chegaram os utilitários asiáticos VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No fim de 2013, a despedida da van foi oficializada com a série especial Last Edition, limitada em 600 unidades, que custava à época salgados R$ 85 mil 
Com 56 anos de idade, a perua Volkswagen não conseguiu se adaptar às novas regras que exigiam o uso de ar bags dianteiros e freios ABS obrigatórios
A série especial Last Editon chega às lojas brasileiras ainda em agosto com pintura especial "saia e blusa", estilo que caracterizou a van, com a carroceria pintada em duas cores (uma da cintura para baixo, outra na parte de cima)
Além do estilo clássico, a Kombi Last Edition teve número de produção impresso em placas metálicas fixadas no painel. Por fora, um adesivo com a inscrição "56 anos" remetia à idade da carismática perua
A última edição da Kombi também tinha equipamentos modernos, como o rádio/CD com entrada USB e Bluetooth. Adesivos espalhados pela carroceria exaltam a idade longeva da simpática perua
Por dentro, Kombi Last Edition tem bancos com revestimento listrado nas cores da carroceria. O ambiente é imerso em nostalgia e faz lembrar as primeiras unidades da adorada van
Dianteira atual não tem o estilo mais emblemático da Kombi, marcado o símbolo da Volkswagen enorme envolvido por um "V" (veja nas próximas fotos). Mas os faróis redondinhos e design "pão de fôrma" são marca registrada da van
Agora é oficial. Após 56 anos, a Kombi enfim deixou a linha de produção da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. A última unidade da van foi produzida no último dia 19/12, mesma data em que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) pôs fim à polêmica do ABS e airbags, reafirmando que os itens de segurança serão obrigatórios em todos os veículos a partir de 1º janeiro de 2014. Até então, "ventilou-se" na imprensa a possibilidade de a Kombi ganhar uma liberação especial para seguir em linha. Mas a informação foi negada e o carismático utilitário, veículo mais antigo do mundo em produção, já não é mais fabricado. Veja a seguir a história da van cinquentona que virou "cult" e ainda hoje é simbolo da moda hippie Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

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Você sente falta da Kombi? Na Europa, o sucessor do modelo se chama Transporter e acabou de ganhar a sexta geração, que atualizou seu visual, incorporou novas tecnologias e, ao mesmo tempo, trouxe referências à "velha senhora" vendida por décadas no Brasil
Por fora, o modelo ganhou nova grade dianteira, para-choques remodelados com entradas de ar mais amplas e faróis mais modernos, com luzes diurnas de LED
Por fora, o modelo ganhou nova grade dianteira, para-choques remodelados com entradas de ar mais amplas e faróis mais modernos, com luzes diurnas de LED
A cabine tem acabamento diferenciado de acordo com a versão. O volante é o mesmo usado em outros modelos da montadora, como o Golf, e há revestimentos black piano no painel de controles
Os assentos tem diferentes configurações e podem ser completamente rebatidos. As portas laterais, por sua vez, são elétricas nas versões mais caras
Com versões para uso comercial e de passeio, a van é reconhecida por sua grande versatilidade e segue o estilo "Bauhaus", ou seja, as formas priorizando a funcionalidade 
Os assentos tem diferentes configurações e podem ser completamente rebatidos. As portas laterais, por sua vez, são elétricas nas versões mais caras
O baixo consumo de combustível é outra das bandeiras do Transporter. Segundo a Volkswagen, a linha de motores do modelo é até 15% mais econômica em relação à usada na geração anterior
O câmbio pode ser manual de cinco ou seis velocidades ou ainda automático DSG de dupla embreagem para as versões mais caras, que trazem ainda tração integral 4Motion
Sob o capô, o modelo terá motores 2.0 a diesel com diferentes potencias (84 cv, 102 cv, 150 cv e 204 cv). Já as versões a gasolina tem propulsor 2.0 TSI com 150 cv ou 204 cv
A série T representa um sucesso de vendas da Volkswagen entre os veículos comerciais na Europa, e desde a sua geração, em meados dos anos 60, o Transporter já vendeu cerca de 12 milhões de unidades ao redor do mundo
Depois disso, as vendas se estendem por toda a Europa. Os preços ainda não foram divulgados. LEIA MAIS 
Em relação aos equipamentos, a van conta com acesso  à internet controle de cruzeiro adaptativo, que atua em conjunto com radares que detectam a distância e velocidade do carro à frente, e o freio automático de emergência, acionado em velocidades até 30 km/h 
O modelo  é produzido na cidade de Hannover, no oeste da Alemanha, e suas vendas começam neste mês no país germânico
No Brasil, a Kombi saiu de linha no fim de 2013, aos 56 anos, após vender milhões de unidades pelo mundo e virar "cult" em seus últimos anos
Na imagem, a primeira Kombi produzida no Brasil. A unidade saiu da linha de montagem em 2 de setembro de 1957 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em outubro de 1977, a VW Kombi atingiria a marca histórica de 400.000 unidades produzidas no Brasil VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Linha de produção da Kombi na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) nos dias atuais VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 2011, a Kombi bate a marca expressiva de 1,5 milhão de unidades produzidas em solo brasileiro VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 1969, a VW Kombi encarava testes de desenvolvimento VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
8) Volkswagen Kombi Vendas Brasil: 1.439.453 unidades
Desde o início a Kombi teve várias carrocerias disponíveis, na tentativa de atender a qualquer demanda. Nesta imagem, a versão Pick-Up Diesel de 1983 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na mesma época era oferecida também a Kombi Pick-Up Standard Cabine Dupla VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
E como não poderia faltar, a Kombi Pick-Up Cabine Dupla Luxo, de 1985 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na imagem, um raro registro da Kombi que integrava a frota da Rádio Farroupilha, do Rio Grande do Sul VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O formato da região frontal "V", com o símbolo da Volkswagen em tamanho gigante, se transformaria em uma das marcas registradas da Kombi, embora o desenho da primeira geração não tenha durado muitos anos VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em 1976, a Kombi era reestilizada no Brasil, deixando para trás o desenho marcante da primeira geração VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A versão Carat foi lançada em 1997 para clientes que queriam uma Kombi com cabine mais requintada VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O painel de instrumentos da van popular sempre foi extremamente despojado. Essa, aliás, é uma das razões pelas quais não é possível ter airbags frontais na Kombi VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Volkswagen Kombi dos dias atuais é assim, quase igual ao modelo lançado em 1976 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A VW Kombi foi oficialmente lançada na Alemanha em 8 de março de 1950 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No Brasil, as primeiras unidades da VW Kombi foram importadas já em 1950, pelo grupo Brasmotor VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Na Europa, a VW Kombi — chamada de Transporter ou Type2 — foi produzida só até 1970 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Em dezembro de 2005, a Kombi brasileira passou pela maior "plástica" feita desde 1953: além do painel semelhante aos dos populares Gol e Fox, o motor refrigerado a água enfim deu lugar ao atual 1.4 arrefecido a água VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Até o lançamento da versão Last Edition a VW Kombi era comercializada em versões furgão e para passageiros VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
E apesar do peso da idade, a VW Kombi até hoje é líder do segmento de vans. Seu preço era de R$ 46.740 — ante R$ 85 mil da série Last Edition VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O nome Kombi vem do alemão Kombinationsfahrzeug, que significa algo como "veículo combinado" ou "multiuso" VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Kombi nasceu de um desenho — esboçado no início da década de 40, que vislumbrava a versão perua do Fusca, de autoria do holandês Ben Pon, importador da Volkswagen em seu país  VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
De acordo com o Autossegredos, a Volkswagen já importou as primeiras unidades da Transporter — substituta da Kombi. A van será importada e comercializada em três versões, sendo uma furgão e duas para passageiros VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A série Last Edition (Edição Final), anunciada em agosto pela Volkswagen, não foi a primeira da Kombi dedicada a colecionadores da van. Nos 50 anos da van, em 2007, foi lançada uma série especial igual à foto acima, para celebrar o meio século de vida do utilitário VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
No fim de 2013, um encontro em São Paulo, no fim de abril, reuniu dezenas de Volkswagen Kombi e deu início à despedida do veterano utilitário da marca 
A Kombi no Brasil teve apenas duas gerações. A diferença entre elas se concentra principalmente na dianteira, marcada por um "V" estilizado na primeira versão, fabricada até 1975 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O encontro reuniu proprietários e fãs da Kombi, que é fabricada há 56 anos sem alterações significativas VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Dezenas de modelos participaram da exposição, que teve desde unidades impecáveis até Kombis modificadas VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O 2º Encontro de Kombis foi realizado em uma concessionária Caltabiano na zona oeste de São Paulo VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
O estilo atemporal da Kombi permite que o Volkswagen combine até com customizações modernas, como a recente moda do stickerbomb, composto por uma sobreposição de adesivos em uma determinada parte do carro VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
A Volkswagen Kombi manteve na versão básica até 2005 o motor boxer refrigerado a ar. Depois, a perua popular recebeu um novo 1.4 arrefecido a água derivado do Fox "de exportação" VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
2º Encontro de Kombis de São Paulo-SP VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
Diversas customizações feitas na Volkswagen Kombi foram inspiradas nas pinturas usadas pelos hippies norte-americanos, que adotaram o utilitário como seu carro-símbolo VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
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A exposição reuniu várias Kombis modificadas para o trabalho. O modelo da Volkswagen era o favorito de comerciantes de pastéis, cachorros-quentes e hambúrgueres até a década de 90, quando chegaram os utilitários asiáticos VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Veículos do passado cujos nomes podem voltar; Santana, Monza e Escort estão confirmados! Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros
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No fim de 2013, a despedida da van foi oficializada com a série especial Last Edition, limitada em 600 unidades, que custava à época salgados R$ 85 mil 
Com 56 anos de idade, a perua Volkswagen não conseguiu se adaptar às novas regras que exigiam o uso de ar bags dianteiros e freios ABS obrigatórios
A série especial Last Editon chega às lojas brasileiras ainda em agosto com pintura especial "saia e blusa", estilo que caracterizou a van, com a carroceria pintada em duas cores (uma da cintura para baixo, outra na parte de cima)
Além do estilo clássico, a Kombi Last Edition teve número de produção impresso em placas metálicas fixadas no painel. Por fora, um adesivo com a inscrição "56 anos" remetia à idade da carismática perua
A última edição da Kombi também tinha equipamentos modernos, como o rádio/CD com entrada USB e Bluetooth. Adesivos espalhados pela carroceria exaltam a idade longeva da simpática perua
Por dentro, Kombi Last Edition tem bancos com revestimento listrado nas cores da carroceria. O ambiente é imerso em nostalgia e faz lembrar as primeiras unidades da adorada van
Dianteira atual não tem o estilo mais emblemático da Kombi, marcado o símbolo da Volkswagen enorme envolvido por um "V" (veja nas próximas fotos). Mas os faróis redondinhos e design "pão de fôrma" são marca registrada da van
Agora é oficial. Após 56 anos, a Kombi enfim deixou a linha de produção da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. A última unidade da van foi produzida no último dia 19/12, mesma data em que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) pôs fim à polêmica do ABS e airbags, reafirmando que os itens de segurança serão obrigatórios em todos os veículos a partir de 1º janeiro de 2014. Até então, "ventilou-se" na imprensa a possibilidade de a Kombi ganhar uma liberação especial para seguir em linha. Mas a informação foi negada e o carismático utilitário, veículo mais antigo do mundo em produção, já não é mais fabricado. Veja a seguir a história da van cinquentona que virou "cult" e ainda hoje é simbolo da moda hippie Quer saber tudo sobre carros? Acesse www.r7.com/carros

Você sente falta da Kombi? Na Europa, o sucessor do modelo se chama Transporter e acabou de ganhar a sexta geração, que atualizou seu visual, incorporou novas tecnologias e, ao mesmo tempo, trouxe referências à "velha senhora" vendida por décadas no Br...

Você sente falta da Kombi? Na Europa, o sucessor do modelo se chama Transporter e acabou de ganhar a sexta geração, que atualizou seu visual, incorporou novas tecnologias e, ao mesmo tempo, trouxe referências à "velha senhora" vendida por décadas no Brasil

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