Hyundai lança Santa Fe reestilizado por R$ 164,9 mil
SUV sul-coreano exibe retoques discretos; versão com sete lugares custa R$ 214,8 mil
Carros|Do R7
A Hyundai anunciou nesta segunda-feira (14) a chegada do novo Santa Fe 2016 às lojas brasileiras. O SUV grande foi redesenhado em 2015, no Salão de Frankfurt (Alemanha), e desembarca a partir de R$ 164,9 mil na versão "normal", com cinco lugares. Segundo a fabricante, o preço é especial de lançamento — em breve a etiqueta passará a R$ 175,5 mil. Já o Grand Santa Fe, configuração com sete assentos, tem valor sugerido de R$ 214,8 mil.
Ambos os modelos foram sutilmente remodelados, sem alterações pesadas. Por fora, mudam faróis e lanternas (ganharam novo padrão de LEDs), grade frontal e os para-choques dianteiro e traseiro. Há mais cromados e apliques que antes, numa tentativa de sofisticar o visual. Por dentro, o panorama é igual. O painel é basicamente o mesmo de antes. A principal novidade tecnológica é a central multimídia, com desenho mais moderno. De resto, tudo como antes.
A lista de equipamentos tenta justificar o posicionamento premium, que coloca o Santa Fe em disputa com SUVs de luxo. Há chave presencial com partida do motor por botão, controles de estabilidade e de tração, sete air bags (incluindo um para os joelhos do motorista), assistente de saída e de descida em ladeiras (ajuda a controlar os freios e evita que o veículo desça), teto solar elétrico panorâmico e Isofix/Top Tether para fixação de cadeirinhas infantis.
A mecânica também é a mesma de antes. O motor 3.3 V6 aspirado a gasolina gera 270 cv de potência e um torque robusto de 32,4 kgfm a 5.300 giros. A gestão é feita por um câmbio automático sequencial de seis marchas, e a tração é sempre integral (AWD) — mas não há caixa de reduzida, uma vez que o Santa Fe é declaradamente urbano. Apesar disso, há recursos, como o controle de descida (DBC), que ajuda num eventual off-road. A garantia é de cinco anos, padrão da marca.
GALERIA
