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Varig? Kolynos? Veja dez marcas que sumiram do Brasil nos últimos anos

Mappin, Mesbla e Arapuã desapareceram após falência no fim dos anos 1990; já sorvetes Yopa e postos Texaco mudaram de nome depois de venda

Economia|Do R7

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Nos últimos 20 anos, diversas marcas conhecidas entre os brasileiros desapareceram, seja por compra, como foi o caso da Kolynos e dos postos Texaco, ou por falência das empresas, a exemplo da Varig e da Transbrasil. Conheça as histórias do fim dessas marcas nas próximas fotos
A Arapuã foi a maior varejista de eletrodomésticos do Brasil nos anos 90. Porém, no começo da década passada enfrentou dificuldades financeiras e teve a falência decretada pela Justiça. As mais de uma centena de lojas foram fechadas e a marca ficou apenas na memória da muitos brasileiros
A rede inglesa Mappin chegou a São Paulo na década de 1930 e inovou no comércio varejista, tornando-se uma espécie de shopping center, algo que não existia até então. A tradicional loja na praça Ramos de Azevedo, no centro da capital, era a maior e mais famosa. A rede encerrou as atividades em 1999, diante de um processo de falência
Comprada pelo mesmo dono da Mappin, a rede de lojas Mesbla quebrou junto. A varejista foi fundada em 1912, no Rio de Janeiro, e chegou a ter 180 pontos de venda nos anos 80
A distribuidora de combustíveis Texaco foi comprada pela Ultrapar, dona dos postos Ipiranga, em um negócio de R$ 1,1 bilhão, em 2008. A bandeira dos cerca de 2.000 postos foi substituída 
Inserida no mercado nacional em 1955, a Transbrasil figurou entre as maiores do ramo até 2002, quando decretou falência pouco mais de um ano após a morte de seu fundador, Omar Fontana. Durante seus 47 anos de operação, a companhia em rotas nacionais e internacionais
Fundada em 1927, a Varig (Viação Aérea Rio-Grandense) foi uma das primeiras empresas aéreas do Brasil e fechou as portas em 2006. No ano seguinte, foi vendida para a Gol. Durante os anos de operação, a companhia atuou em rotas internacionais para América, Europa, África e Ásia
Fundado em 1929, na crise econômica mundial, o Bamerindus começou a sucumbir em 1994 e precisou ser socorrido pelo governo. No entanto, sem resultados positivos, acabou comprado pelo HSBC, em 1997. Na memória de muitos brasileiros, o nome do banco continua até hoje ligado ao seu famoso jingle: "O tempo passa, o tempo voa; e a poupança Bamerindus continua numa boa"
Uma das marcas de creme dental mais conhecidas do Brasil, a Kolynos sobreviveu por mais de 80 anos, sendo 50 deles com fabricação nacional. Porém, com a compra da empresa pela norte-americana Colgate-Palmolive, veio também a mudança de nome para Sorriso, em 1997
Presente na infância de milhões de brasileiros, a Yopa foi comprada pela Nestlé em 1972, mas o nome antigo foi mantido até 2000
A espanhola Telefónica comprou a estatal Telesp (Telecomunicações de São Paulo) em 1998. Desde 2012, a operadora padronizou todas as operações com o nome Vivo, que já adotava em outros Estados para os serviços de telefonia móvel

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Nos últimos 20 anos, diversas marcas conhecidas entre os brasileiros desapareceram, seja por compra, como foi o caso da Kolynos e dos postos Texaco, ou por falência das empresas, a exemplo da Varig e da Transbrasil. Conheça as histórias do fim dessas marcas nas próximas fotos
A Arapuã foi a maior varejista de eletrodomésticos do Brasil nos anos 90. Porém, no começo da década passada enfrentou dificuldades financeiras e teve a falência decretada pela Justiça. As mais de uma centena de lojas foram fechadas e a marca ficou apenas na memória da muitos brasileiros
A rede inglesa Mappin chegou a São Paulo na década de 1930 e inovou no comércio varejista, tornando-se uma espécie de shopping center, algo que não existia até então. A tradicional loja na praça Ramos de Azevedo, no centro da capital, era a maior e mais famosa. A rede encerrou as atividades em 1999, diante de um processo de falência
Comprada pelo mesmo dono da Mappin, a rede de lojas Mesbla quebrou junto. A varejista foi fundada em 1912, no Rio de Janeiro, e chegou a ter 180 pontos de venda nos anos 80
A distribuidora de combustíveis Texaco foi comprada pela Ultrapar, dona dos postos Ipiranga, em um negócio de R$ 1,1 bilhão, em 2008. A bandeira dos cerca de 2.000 postos foi substituída 
Inserida no mercado nacional em 1955, a Transbrasil figurou entre as maiores do ramo até 2002, quando decretou falência pouco mais de um ano após a morte de seu fundador, Omar Fontana. Durante seus 47 anos de operação, a companhia em rotas nacionais e internacionais
Fundada em 1927, a Varig (Viação Aérea Rio-Grandense) foi uma das primeiras empresas aéreas do Brasil e fechou as portas em 2006. No ano seguinte, foi vendida para a Gol. Durante os anos de operação, a companhia atuou em rotas internacionais para América, Europa, África e Ásia
Fundado em 1929, na crise econômica mundial, o Bamerindus começou a sucumbir em 1994 e precisou ser socorrido pelo governo. No entanto, sem resultados positivos, acabou comprado pelo HSBC, em 1997. Na memória de muitos brasileiros, o nome do banco continua até hoje ligado ao seu famoso jingle: "O tempo passa, o tempo voa; e a poupança Bamerindus continua numa boa"
Uma das marcas de creme dental mais conhecidas do Brasil, a Kolynos sobreviveu por mais de 80 anos, sendo 50 deles com fabricação nacional. Porém, com a compra da empresa pela norte-americana Colgate-Palmolive, veio também a mudança de nome para Sorriso, em 1997
Presente na infância de milhões de brasileiros, a Yopa foi comprada pela Nestlé em 1972, mas o nome antigo foi mantido até 2000
A espanhola Telefónica comprou a estatal Telesp (Telecomunicações de São Paulo) em 1998. Desde 2012, a operadora padronizou todas as operações com o nome Vivo, que já adotava em outros Estados para os serviços de telefonia móvel

Nos últimos 20 anos, diversas marcas conhecidas entre os brasileiros desapareceram, seja por compra, como foi o caso da Kolynos e dos postos Texaco, ou por falência das empresas, a exemplo da Varig e da Transbrasil. Conheça as histórias do fim dessas m...

Nos últimos 20 anos, diversas marcas conhecidas entre os brasileiros desapareceram, seja por compra, como foi o caso da Kolynos e dos postos Texaco, ou por falência das empresas, a exemplo da Varig e da Transbrasil. Conheça as histórias do fim dessas marcas nas próximas fotos

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