Como o frio extremo pode ter interrompido o contrabando de armas da Coreia do Norte

Os carregamentos de armas da Coreia do Norte com destino à Rússia sofreram uma queda drástica em janeiro. Segundo investigação com base em imagens de satélite, apenas um navio russo visitou o porto norte-coreano para carregar mercadorias relacionadas a armamentos. A principal suspeita para a redução do contrabando é a interrupção do tráfego marítimo causada pelo frio extremo nesse período.

“O clima frio em janeiro pode ter contribuído para a desaceleração das operações”, diz um relatório divulgado pelo site especializado NK News. Padrão semelhante ocorreu em janeiro do ano passado, quando apenas um navio atracou no cais da ditadura de Kim Jong-un.

De outubro a dezembro, os navios de carga russos normalmente faziam pelo menos três viagens por mês para o porto norte-coreano de Rason.

Os carregamentos de armas de Rason são transportados para o porto russo de Vostochny. Embora as condições de gelo fossem limitadas no início de mês, o porto estava quase completamente congelado em 24 de janeiro, representando riscos potenciais para embarcações menores.

O frio extremo e a maior queda de neve em duas décadas também interromperam as operações em portos russos, incluindo Vladivostok e Nakhodka.

Com base nas características do casco e em imagens de satélite, os analistas avaliam que a embarcação flagrada em janeiro era um dos dois navios de carga russos sancionados: o Angara ou o Lady R. Eles são apontados como responsáveis pelo transporte de armas norte-coreanas

A visita de janeiro marcou a primeira chegada conhecida de um navio russo a Rason desde 21 de dezembro. Os contêineres começaram a se acumular no porto entre 27 e 31 de dezembro, sugerindo preparativos para outro carregamento aproximadamente duas semanas depois.

Desde 2023, as estimativas do fornecimento de munição norte-coreana para a Rússia variam de 6,5 milhões a mais de 8 milhões de projéteis de artilharia — o suficiente para suprir até metade da demanda militar de Moscou.

Além das questões logísticas impostas pelo clima, o NK News sugere que o esquema de contrabando também pode ter sido afetado pela política interna da Coreia do Norte, que está se preparando para realizar o Congresso do Partido dos Trabalhadores, e pelas negociações de paz em curso entre os EUA, a Rússia e a Ucrânia.

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