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Irã limita tráfego no estreito de Ormuz e sinaliza cobrança de pedágio para passagem de navios

A medida acendeu um alerta internacional, já que a rota é vital para o abastecimento de combustível no mundo

JR na TV|Do R7

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O Irã limitou o tráfego no estreito de Ormuz e sinalizou que vai cobrar pedágio para a passagem de navios. A medida acendeu um alerta internacional, já que a rota é vital para o abastecimento de combustível no mundo. Nas últimas 24 horas, apenas um navio-tanque e oito graneleiros atravessaram o estreito. Em um dia normal, a média seria de 130 embarcações.   

Mesmo com a trégua de duas semanas, o Irã limitou a passagem a, no máximo, 15 embarcações por dia e ainda exige que as rotas sejam combinadas com a guarda revolucionária. Seria para evitar as minas espalhadas no mar. O Irã também sinalizou que vai cobrar taxas dos navios que cruzarem o estreito de Ormuz. Antes da guerra, a região era tratada como uma via marítima internacional, com livre circulação de embarcações.  

A possibilidade da cobrança de taxas para cruzar o estreito acende um alerta. A União Europeia reforça que o direito internacional garante a liberdade de navegação, sem qualquer tipo de pedágio, e que essa condição deve ser preservada como um bem global. O governo britânico também rejeita a ideia e defende que a rota permaneça totalmente livre e "gratuita".  

Em viagem ao golfo pérsico, o primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, afirma que o foco agora é garantir que o cessar-fogo se torne permanente e que o estreito de Ormuz volte a operar normalmente. Com menos navios circulando, o preço do petróleo voltou a subir.  

O barril do tipo Brent, referência internacional, se aproxima dos US$ 100. Antes da guerra, valia US$ 70 dólares. O Fundo Monetário Internacional declarou que a guerra no Irã deve deixar marcas permanentes na economia global. Mesmo que um acordo de paz seja alcançado, a previsão é de um crescimento mundial mais lento em 2026.

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