A obra da área de escape no Anel Rodoviário de Belo Horizonte foi concluída nesta segunda-feira (1º). O trecho fica no km 541, no sentido Vitória, entre a BR-040 e o trevo do Betânia, próximo do acesso ao bairro Buritis, na região oeste de Belo Horizonte. Cerca de R$ 3,5 milhões foram gastos para a construção.
A área, que tem 400 metros de comprimento, promete evitar acidentes com veículos pesados, já que a sinalização vermelha na pista e as placas foram colocadas para chamar a atenção dos motoristas. A "piscina de pedrinhas" que foi feita no local permite uma desaceleração rápida do veículo em situação de emergência, como a perda de freios.
Para acessarem a área de escape, os caminhões devem transitar pela faixa da direita, como determina o Código de Trânsito Brasileiro. Segundo a Polícia Militar Rodoviária, cerca de 150 mil veículos passam por dia no local, 23% deles de carga pesada.
Histórico de acidentes
Batidas que envolvem carretas e caminhões no local acontecem com frequência no Anel Rodoviário e já deixaram muitas vítimas. No dia 10 de junho, duas pessoas morrerame outras seis ficaram feridas em uma sequência de acidentes no trecho do bairro Betânia, em Sabará, na região metropolitana de BH. A primeira batida envolveu dois carros, na pista da esquerda.
Quando os socorristas faziam a sinalização, uma carreta, carregada com cerveja, atingiu os outros veículos. Um caminhão que transportava equipamentos de som também descia a rodovia, no sentido Vitória, e o motorista não conseguiu parar a tempo e bateu em uma caminhonete. Os dois condutores morreram.
Já no dia 21 de junho, um caminhão-prancha perdeu os freios na mesma descida e acabou atingindo um micro-ônibus cheio de passageiros e também um outro carro que passava pelo local. Ninguém ficou ferido, mas o acidente deixou o trânsito parado por várias horas, nos dois sentidos.