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Deputados criticam cobrança de pedágio na BR-040 antes das obras

Trechos em MG terão cobrança enquanto obras começam por Goiás

Minas Gerais|Do R7

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O contrato prevê melhoras em 936 km da rodovia entre Juiz de Fora (MG) e Brasília (DF)
O contrato prevê melhoras em 936 km da rodovia entre Juiz de Fora (MG) e Brasília (DF)

A cobrança de pedágio no trecho mineiro da BR-040 antes da realização das obras é alvo de audiência pública na Assembleia Legislativa nesta terça-feira (16).

Por contrato, a cobrança pela concessionária Via 040 - Invepar só pode começar quando 10% das obras de duplicação total da estrada estiverem concluídas. O problema, para deputados da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras públicas, é que as obras começaram em trechos com menor tráfego, em Goiás, enquanto a cobrança será adotada em Minas.


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É a reclamação do deputado Isauro Calais (PMN):


— O problema é que as obras foram feitas em locais com baixo índice de acidentes e em trechos localizados em Goiás. Ou seja, as principais intervenções foram feitas até agora lá, enquanto a cobrança de pedágio começará também aqui em Minas.

Outra questão que não foi solucionada pela Via 040 é a isenção de cobrança para moradores de cidades que ficam ao lado dos postos de pedágio, segundo Glaycon Franco (PTN).


— Essa reunião também irá abordar como será daqui pra frente a vida das famílias que moram próximas aos postos de pedágio e que, por exemplo, precisam ir de uma cidade a outra para levar os seus filhos à escola.

A concessionária que venceu o processo de licitação da rodovia, em dezembro de 2013, pertence ao grupo Invepar (Investimentos e Participações em Infraestrutura), tendo como sócios a construtora OAS Engenharia e os fundos de pensão Previ, Petros e Funcef.

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