Prefeitura de Belo Horizonte anuncia revitalização da avenida Afonso Pena
Expectativas é que obras comecem ainda neste ano e sejam concluídas em 2023; investimento será de cerca de R$ 20 milhões
Minas Gerais|Kiuane Rodrigues, da Record TV Minas
A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou, em entrevista coletiva nesta terça-feira (2), obras de revitalização da Avenida Afonso Pena, no centro e na região centro-sul de Belo Horizonte.
O superintendente de Mobilidade do município, André Dantas, informou que os projetos vão privilegiar a revitalização das calçadas, da ciclovia e da faixa preferencial para o transporte coletivo. O investimento será de cerca de R$20 milhões.
Segundo a prefeitura, as obras devem começar antes do final deste ano e a expectativa é que sejam entregues em 2023. A revitalização tem como objetivo tornar a avenida “que um dia foi toda arborizada, mais acolhedora, mais feliz".
Durante a coletiva, a prefeitura também anunciou uma nova ciclovia na região da Pampulha e esclareceu dúvidas sobre a conclusão da área de escape no Anel Rodoviário na capital mineira.
Área de Escape
O superintendente da Sudecap (Superintendência de Desenvolvimento da Capital), Henrique Castilho, respondeu os questionamentos sobre a escolha do ponto para a construção da área. Segundo ele, o projeto levou em consideração várias questões, entre elas, o ângulo de aproximação dos veículos.
A obra, orçada em mais de R$3 milhões, é uma das promessas para tentar reduzir o número de acidentes com vítimas envolvendo carretas no Anel Rodoviário. De 1º de janeiro a 8 de junho de 2020, foram registrados 258 acidentes e 12 pessoas morreram. Já em 2021, no mesmo período, foram 290 e 11 mortos. Neste ano, nove pessoas morreram e 271 batidas foram registradas.
Questionada sobre a construção de outras áreas de escape, mais próximas ao trevo do bairro Betânia, palco de vários acidentes graves, a administração municipal informou que não descarta essa possibilidade.
Construção
A obra, que foi entregue no dia 31 de julho, conta com uma pista de quase 400 metros de extensão e foi realizada com materiais especiais como argila expansiva, capaz de parar o veículo e assim evitar um grave acidente.
O motorista, que dirige veículos pesados, deve trafegar apenas pela faixa da direita e quando perceber que o caminhão apresentar problemas deve usar a área de escape.
De acordo com a prefeitura, a área vai ser monitorada em tempo real e caso algum caminhão entre no local, um plano de ação será executado imediatamente, inclusive, para a retirada do veículo.
