Antes da estreia no Brasil, BAIC Arcfox T1 é atualizado na China e ganha mais tecnologia
Compacto cotado para o Brasil passou a integrar a família Beta da Arcfox

A BAIC apresentou na China a linha atualizada do Arcfox Beta T1, hatch elétrico compacto que é apontado como um dos modelos para a estreia da marca no mercado brasileiro. O T1 recebeu mudanças no visual, novos equipamentos e autonomia ampliada para enfrentar rivais como Geely Xingyuan (EX2) e BYD Dolphin no mercado chinês.

Na nova fase, o veículo passou a integrar a família Beta da Arcfox e chega em três versões, com preços entre 62.800 e 79.800 yuans, equivalentes a cerca de Us$ 9,2 mil e US$ 11,7 mil, cerca de R$ 48 a R$ 60 mil em valores convertidos. Visualmente, o Beta T1 recebeu para-choques redesenhados, novas assinaturas luminosas interligadas na dianteira e na traseira e duas novas opções de cores.

As dimensões também cresceram ligeiramente. O hatch mede 4,37 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,57 m de altura e tem entre-eixos de 2,77 metros.No interior, o modelo traz painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas. As versões mais completas contam ainda com carregador de celular por indução de 50 W, sistema de câmeras 360 graus, função de estacionamento remoto, assistente de voz com inteligência artificial e compatibilidade com Apple CarPlay, Huawei HiCar e Android Carlink.

O pacote de segurança inclui recursos de condução semiautônoma de nível 2, com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas de trânsito e sistemas de auxílio em manobras.A motorização é composta por um motor elétrico dianteiro de 129 cv e 17,9 kgfm de torque. As baterias de fosfato de ferro-lítio têm capacidades de 36,4 kWh ou 42,3 kWh, permitindo autonomia entre 350 km e 450 km pelo ciclo chinês CLTC. A recarga rápida de 30% a 80% pode ser realizada em cerca de 22 minutos, além da função V2L para alimentar equipamentos externos.

Pode vir ao BrasilO Arcfox T1 também está nos planos da BAIC para o Brasil. O hatch já foi flagrado em testes no país e deverá fazer parte da ofensiva da fabricante chinesa prevista para o segundo semestre. Por aqui, ele deverá disputar espaço com modelos como BYD Dolphin, GAC Aion UT, Geely EX2 e GWM Ora 03.A Arcfox é a divisão de veículos elétricos da BAIC e vem ampliando sua gama na China com SUVs, sedãs e hatchbacks eletrificados. A chegada ao Brasil faz parte da estratégia de expansão global da fabricante chinesa.
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