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Audi Q9 estreia como novo SUV topo de linha da marca com 6 ou 7 lugares e até motor V8

Maior Audi já produzido, utilitário assume o posto de principal modelo da fabricante com foco nos EUA

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Audi Q9 na estrada Audi/Divulgação

A Audi apresentou oficialmente o inédito Q9, SUV que passa a ocupar o topo da gama global da fabricante alemã. Desenvolvido principalmente para atender mercados como Estados Unidos, China e Oriente Médio, o modelo chega para disputar espaço diretamente com BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Range Rover e Cadillac Escalade, substituindo na prática o sedã A8 como principal vitrine tecnológica da marca.


Audi Q9 estacionado no deserto Audi/Divulgação

Com cerca de 5,31 metros de comprimento e 3,14 metros de entre-eixos, o Q9 é o maior veículo já produzido pela Audi. O porte superior permitiu ampliar significativamente o espaço interno, oferecendo configuração para seis ou sete ocupantes, com terceira fileira de bancos de acesso facilitado e foco no conforto dos passageiros das duas primeiras filas.Interior aposta em luxo e tecnologiaA cabine segue a nova linguagem da Audi, reunindo um conjunto de três telas digitais. O painel de instrumentos possui 11,9 polegadas, enquanto a central multimídia conta com 14,5 polegadas. O passageiro dianteiro também dispõe de uma tela exclusiva de 12,3 polegadas.

Traseira do Audi Q9 Audi/Divulgação

Entre os equipamentos estão teto panorâmico com controle eletrônico de transparência, sistema de som Bang & Olufsen 4D com 22 alto-falantes, iluminação ambiente, portas com abertura elétrica, climatização de cinco zonas e bancos com funções de aquecimento, ventilação e massagem nas versões mais completas.Motores eletrificados? Não é o focoNa América do Norte, o Audi Q9 estreia equipado com um motor 2.9 V6 biturbo de 429 cv e sistema híbrido leve 48V associado ao câmbio automático de oito marchas, tração integral quattro e suspensão pneumática adaptativa.


Grade frontal do Audi Q9 Audi/Divulgação

Acima dele ficará o esportivo SQ9, equipado com o conhecido 4.0 V8 biturbo de 591 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,8 segundos. Ambos oferecem esterçamento das rodas traseiras nas versões superiores e capacidade de reboque próxima de 3,5 toneladas. Também há chance da Audi oferecer uma versão PHEV que agora não foi revelada.Novo posicionamento da AudiCom o Q9 Audi passa a apostar no segmento de SUVs de grande porte, que continua crescendo nos principais mercados globais. Mesmo não sendo uma tarefa fácil, a Audi quer jogar no time que está ganhando apostando no crescimento dos EUA e seu espaço no mercado chinês.O Q9 também estreia uma nova identidade visual da marca, com superfícies mais limpas, faróis Matrix LED de última geração, lanternas OLED e uma carroceria de linhas mais retas para reforçar a imponência do utilitário.

Vem para o Brasil?Até o momento, a Audi não confirmou oficialmente a comercialização do Q9 no mercado brasileiro. Entretanto, considerando que o Q7 segue sendo vendido por aqui e que o segmento de SUVs de luxo acima de R$ 800 mil continua em expansão, a chegada do novo modelo não pode ser descartada. Caso desembarque no país, o Q9 deverá disputar clientes de BMW X7, Mercedes-Benz GLS e Range Rover, tornando-se o SUV mais sofisticado já oferecido pela Audi no Brasil.


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