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Audi SQ8 2024 é revelado no Catar com mudanças visuais: confira

SUV mantém o motor V8 e ganha grade mais integrada aos faróis

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

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SQ8 2024 revelado na última noite a um público restrito no Catar
SQ8 2024 revelado na última noite a um público restrito no Catar

O Audi SQ8 é a versão esportiva do Q8 que mantém seu motor a combustão e acaba de estrear com uma nova dianteira três anos após seu lançamento. O carro foi mostrado no Salão de Genebra, agora realizado no Catar, onde ocorre uma exposição de alguns lançamentos da indústria com foco no Oriente Médio. No entanto, por se tratar de um modelo mundial, o SQ8 já tem “passaporte carimbado” e deve estrear em toda a Europa e os Estados Unidos e até chegar ao Brasil.

Audi SQ8 2024
Audi SQ8 2024

A Audi fez mudanças na grade do SQ8 com uma integração mais sutil da moldura com faróis de LED Matrix. Além das mudanças na dianteira, o SQ8 traz novos retrovisores de fibra de carbono e rodas de aro 23.


Nova grade que 'envolve' os farois mais afilados e alterações inferiores na dianteira do SQ8
Nova grade que 'envolve' os farois mais afilados e alterações inferiores na dianteira do SQ8

O crossover apareceu no Doha Exhibition and Convention Center, onde algumas marcas promovem o Salão de Genebra, como é conhecido o evento. No entanto, a mostra ocorre a uma distância de quase 4.000 km da cidade suíça, palco de grandes eventos de carros, mas que deixou de promover o encontro em 2020.

Rodas de 23 polegadas com novo desenho e retrovisores de fibra de carbono
Rodas de 23 polegadas com novo desenho e retrovisores de fibra de carbono

A boa notícia para os puristas é que o motor V8 do Audi SQ8 continua por ali. É um 4,0 litros biturbo de 500 cv e cerca de 77 kgfm de torque. Os números desse motor apontam para o 0-100 km/h em 4,1 s e velocidade máxima de 250 km/h. As primeiras informações mostram que a Black Edition terá preço em torno de US$ 100 mil, enquanto a Vorsprung (topo de linha) terá preço por volta de US$ 120 mil, com itens de série como rodas traseiras esterçantes, couro legítimo e LED mais potente.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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