[Avaliação] Royal Enfield Meteor é moto vintage acessível
Modelo estreante tem boa qualidade e motor com desempenho interessante por menos de R$ 20 mil
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
Mesmo com visual vintage a Royal Enfield Meteor é um projeto novo e recente da marca indiana que desembarca no Brasil com preços entre R$ 17,9 e R$ 18,9 mil. No pacote além do estilo que resgata o nome usado pela marca nos anos 1950 está a boa relação custo-beneficio que o R7-Autos Carros provou por uma semana.
ROYAL ENFIELD METEOR 350: uma Cruiser por menos R$ 20 mil VALE A PENA? Veja o vídeo!
Olhando para a Meteor o estilo retrô ganha melhorias como bons cromados e a montagem que transmite qualidade mesmo mantendo a simplicidade. Ela adota um propulsor monocilíndrico de 349cm3 refrigerado a ar que desenvolve 20,2cv a 6100rpm com 2,7kgfm de torque a 4.000rpm. Se trata de um motor novo segundo a marca e alimentado por injeção eletrônica que já atende as normas de emissão EURO6 e BS6 além de sistema de eixo de contrabalanço para atenuar as vibrações.
A transmissão é de cinco velocidades com contrapedal, pedaleiras avançadas e estilo de pilotagem mais baixo como nas street. Apesar disso a Meteor é compacta e ao ligar o motor de nota a pouca vibração.
Ao rodar com a Meteor se nota a leveza e outra boa surpresa está na faixa de rosetavas do motor que tem torque em rotações médias. No dia a dia ela é leve e pode andar entre os veículos sem problemas agradando motociclistas novos sendo mais fácil de pilotar do que as Interceptor com motor bicilíndrico l.
A novidade traz pneus 100/90 19 na dianteira e 140/70 na traseira, freio com discos dianteiros e traseiros de 270 mm e ABS de dois canais e sem manetes “borrachudos” que vinham nas primeiras versões das Royal Enfield. Também adota farol halógeno com DRL redondo no aro da peça e ilumina bem à noite.
Na estrada o sistema da tela que projeta o GPS conectado ao sistema do aplicativo Tripper que é uma inovação nesta faixa de cilindrada. O painel combina LCD com elementos analógicos tradicionais mas poderia ser um pouco maior e os retrovisores cromados poderiam vibrar um pouco menos.
No resultado a Royal Enfield tem um bom produto nas mãos com custo interessante e três anos de garantia. A marca está estabelecida em 16 concessionárias especialmente no sul e Sudeste e a Meteor mostra a evolução da espécie sendo fiel ao estilo e proposta que vai agradar os motociclistas.