Bajaj Dominar 400 ganha modos de pilotagem e controle de tração por R$ 27.490

A Bajaj atualizou a Dominar 400 no Brasil com um pacote eletrônico mais completo e um reajuste relativamente pequeno de preço. Depois da mudança similar na linha 250, com novo painel atualizado a Bajaj atualiza sua best seller no país. A motocicleta ano/modelo 2026/2027 passa a custar R`$ 27.490 e chegará às concessionárias na segunda quinzena de setembro. Entre as novidades estão acelerador eletrônico, quatro modos de pilotagem, controle de tração, painel digital colorido e conectividade Bluetooth.

A nova Dominar 400 será apresentada ao público durante o Rally dos Sertões 2026, realizado entre 22 e 30 de agosto, com largada e chegada em Goiânia (GO). A escolha do evento reforça a proposta estradeira da motocicleta, embora a Dominar não seja uma trail tradicional e mantenha rodas de liga leve de 17 polegadas e suspensões com curso mais voltado ao asfalto.

A principal mudança visual aparece no cockpit. O antigo conjunto, dividido entre o painel principal e uma segunda tela instalada sobre o tanque, foi substituído por um único mostrador LCD colorido. A solução deixa a leitura mais simples e libera o tanque do pequeno visor que concentrava informações secundárias.Quatro modos de pilotagemA adoção do acelerador eletrônico ride by wire permitiu incluir os modos Road, Rain, Sport e Off Road. Eles alteram a resposta do acelerador e a atuação dos sistemas eletrônicos conforme o tipo de piso. O modo Rain busca respostas mais progressivas em condições de baixa aderência, enquanto o Sport deixa a aceleração mais direta. Road é voltado ao uso cotidiano e Off Road adapta a eletrônica para trechos de terra.

Outra novidade importante é o controle de tração, equipamento ainda pouco comum nas motocicletas próximas de R$` 27 mil. O sistema monitora a diferença de velocidade entre as rodas e reduz a entrega de força quando identifica perda de aderência no pneu traseiro. É um recurso especialmente útil na chuva, em pisos sujos ou durante acelerações sobre faixas pintadas e tampas metálicas.

O painel pode ser conectado ao celular pelo aplicativo Bajaj Ride Connect. A partir do pareamento via Bluetooth, o motociclista recebe instruções de navegação curva a curva, notificações de chamadas e mensagens, além de informações sobre bateria do telefone e intensidade do sinal da rede.

Com a atualização, a Dominar 400 passa a utilizar praticamente o mesmo pacote eletrônico apresentado pela Dominar NS400Z em 2025. A diferença está na proposta: enquanto a NS400Z é uma naked mais leve, urbana e esportiva, a Dominar tradicional mantém para-brisa, protetores de mãos, motor e cárter, banco bipartido, bagageiro com suporte para baú e encosto para o garupa. É, portanto, a integrante mais preparada para viagens da Família 400.Motor mantém os 40 cvO motor não mudou. A Dominar 400 continua equipada com o monocilíndrico de 373,3 cm³, com refrigeração líquida, comando duplo e quatro válvulas. São 40 cv a 8.800 rpm e 3,56 kgfm de torque a 6.500 rpm. O câmbio tem seis marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante.A lista de equipamentos permanece extensa e inclui iluminação integral de LED, entrada USB, rodas de liga leve, garfo dianteiro invertido e freios a disco com ABS de dois canais. O preço sugerido de R$ 27.490 representa acréscimo de cerca de R$ 500 diante dos R$ 26.990 praticados anteriormente em algumas ofertas da rede.

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