BMW i4 é lançado no Brasil a partir de R$ 496 mil
Sedã elétrico tem motor de até 544 cv e autonomia de até 590 quilômetros
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
A BMW lançou o novo i4 no Brasil, onde será vendido por R$ 496.950 na versão eDrive40 e por R$ 596.950 na configuração M50. O sedã elétrico tem motor de até 544 cv com autonomia de até 590 quilômetros com uma carga na bateria. Com esse lançamento, a marca alemã passa a contar com os elétricos i3, iX e iX3 no mercado brasileiro.
Em relação ao visual, o novo BMW i4 manteve a ampla grade frontal bipartida tradicional da marca, bem como traz faróis em formato de gota com assinatura luminosa no formato de "C", o que confere esportividade ao sedã. A traseira tem faróis angulares e afilados, que sobrepõem a tampa do porta-malas.
O interior do BMW i4 traz o famoso BMW Live Cockpit Professional com duas telas curvas, também presentes no iX. Uma tela serve de painel de instrumentos e tem 12,3 polegadas e a outra serve de central multimídia com 14,9 polegadas. Ambas têm sistema operacional 8 e conexão com BMW ConnectedDrive, que permite fazer chamadas de emergência, navegação com informação de trânsito em tempo real, entre outros serviços. O modelo ainda traz sistema de som Harman Kardon com 17 alto-falantes com potência de 464W.
O BMW i4 vem equipado com ainda vem equipado com ar-condicionado com controle digital automático de três zonas, BMW Comfort Access 2.0, assistente de riscos de colisão traseira, assistente de condições de tráfego cruzado, alertas visuais e sonoros, assistente de mudança involuntária de faixa de rolamento, entre outros itens.
A BMW equipa a versão eDrive40 com motor de 340 cv com torque de 430 Nm. Segundo a fabricante, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. A bateria é de 80,7 kWh, o que confere autonomia de 590 quilômetros. Já a configuração M50 tem propulsor de 544 cv com torque de 795 Nm. De acordo com a montadora, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A bateria também tem 80,7 kWh, mas permite rodar somente 510 quilômetros com uma carga.
A BMW ainda informou que em uma tomada ultrarrápida de até 350 kW é possível chegar aos 80% de carregamento em apenas 19 minutos. O sedã i4 será oferecido com Wallbox de 22 kW e um de 11 kW.
*Com a colaboração Felipe Salomão
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