Carros flex mais econômicos do Brasil para viajar segundo o Inmetro

Com a chegada do período de viagens de fim de ano, a busca por carros econômicos cresce entre consumidores que pretendem reduzir gastos com combustível nas estradas. Nesse cenário, os dados mais recentes do Inmetro, por meio do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), mostram quais são os automóveis com melhor eficiência energética à venda no país em 2025.

O Chevrolet Onix aparece como o carro mais econômico do Brasil, mesmo após passar por ajustes de motorização para atender às normas do Proconve L8. Equipado com motor 1.0 aspirado atualizado, o hatch registra consumo de até 17,7 km/l na estrada com gasolina, mantendo a liderança no ranking. O mesmo conjunto mecânico equipa o Onix Plus, que alcança 17,1 km/l em rodovias, reforçando o bom desempenho da linha também para quem pretende viajar.

Além da dupla da Chevrolet, modelos de entrada seguem dominando a lista dos mais eficientes, como Renault Kwid, Fiat Mobi, Volkswagen Polo Track e Hyundai HB20, todos com foco em baixo consumo e manutenção acessível — características valorizadas em períodos de deslocamentos longos e aumento no preço dos combustíveis.

Como funciona o ranking de carros mais econômicos do Inmetro

O levantamento do Inmetro utiliza o índice de megajoules por quilômetro (MJ/km), que considera não apenas o consumo de combustível, mas também a eficiência energética do conjunto mecânico. Quanto menor o índice, mais eficiente é o veículo. Os testes são realizados em condições padronizadas, simulando uso urbano e rodoviário.

No topo do ranking aparece o Chevrolet Onix, com índice de 1,38 MJ/km. O modelo é equipado com motor 1.0 Ecotec aspirado, de até 82 cv, associado ao câmbio manual de seis marchas, e registra médias de 13,7 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada com gasolina.

Na segunda colocação surge o Chevrolet Onix Plus, com 1,39 MJ/km, mantendo o mesmo conjunto mecânico e alcançando 13,9 km/l em uso urbano e 17,1 km/l em rodovias, resultado que o posiciona entre os sedãs mais econômicos do país.

O Renault Kwid ocupa a terceira posição, com 1,40 MJ/km. O subcompacto segue entre os carros mais eficientes do Brasil, com consumo de 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada, além de bons números também com etanol, fator relevante para o uso diário e viagens curtas.

Na quarta posição está o Fiat Mobi, com índice de 1,46 MJ/km. O modelo utiliza o motor 1.0 Firefly três cilindros, atualizado recentemente, e registra médias de 14,0 km/l em ciclo urbano e 15,1 km/l em estrada com gasolina.

Empatado em quinto lugar aparece o Fiat Cronos, também com 1,46 MJ/km. O sedã compacto combina o mesmo motor 1.0 aspirado com maior espaço interno e porta-malas, atingindo até 15,9 km/l em rodovias, o que o torna uma alternativa para viagens em família.

Na sequência está o Hyundai HB20S, com 1,47 MJ/km, equipado com motor 1.0 aspirado. O sedã alcança 13,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, seguido de perto pelo Hyundai HB20 hatch, que registra 1,48 MJ/km e consumo de 15,4 km/l em rodovias.

O Volkswagen Polo Track aparece na oitava posição, também com 1,48 MJ/km. Equipado com motor 1.0 MPI de 84 cv, o hatch atinge 13,5 km/l em uso urbano e 15,7 km/l na estrada, mantendo boa eficiência para o segmento.

Fechando o top 10 estão o Peugeot 208, com 1,49 MJ/km e consumo de até 15,3 km/l em rodovias, e o Volkswagen Virtus, que também registra 1,49 MJ/km, mesmo utilizando motor 1.0 turbo, alcançando 15,8 km/l na estrada.

Com o aumento do fluxo nas rodovias e o impacto do combustível no orçamento, os carros mais econômicos segundo o Inmetro ganham ainda mais relevância neste fim de ano, ajudando motoristas a planejar viagens mais longas com menor custo por quilômetro rodado.

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