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CATL inicia produção de baterias em nova fábrica na Hungria

Unidade de € 7,34 bilhões (R$ 46 bilhões) terá capacidade anual de até 100 GWh e será a maior operação da fabricante chinesa fora de seu país

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Fábrica da CATL CATL/Divulgação

A CATL iniciou nesta terça-feira (22) a produção experimental de células de baterias em sua nova fábrica de Debrecen, na Hungria. A etapa antecede a fabricação em série e será utilizada para ajustar, validar e otimizar os equipamentos e processos industriais das duas primeiras linhas.

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Fábrica da CATL CATL/Divulgação

O anúncio tem importância por conta da alta demanda por modelos eletrificados feitos na Europa.

Anunciado em 2022, o complexo recebeu investimento previsto de € 7,34 bilhões, cerca de R$ 46 bilhões em conversão direta. Quando estiver totalmente concluído, poderá produzir até 100 GWh por ano, tornando-se a maior fábrica da CATL fora da China. A unidade integra a estratégia da companhia de aproximar a produção de seus clientes europeus, entre eles BMW, Mercedes-Benz, Stellantis e Volkswagen.

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Fábrica da CATL CATL/Divulgação

A construção do primeiro prédio dedicado às células começou em 2023. A instalação dos equipamentos foi concluída ao longo de 2026 e a empresa recebeu em agosto a autorização para utilização do edifício. Com as licenças ambientais e operacionais concedidas, a CATL pôde iniciar os testes das linhas em 22 de setembro.

Fábrica da CATL CATL/Divulgação

O complexo de Debrecen já produzia módulos de baterias antes da entrada em funcionamento das linhas de células. Segundo a companhia, mais de 537 mil módulos foram montados no local, volume suficiente para equipar aproximadamente 134,3 mil veículos elétricos vendidos na Europa.

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A chegada da CATL também reforça a transformação da Hungria em um dos principais polos europeus de eletrificação. Além da fábrica de baterias em Debrecen, o país recebeu investimentos de outros fornecedores asiáticos e uma unidade de automóveis da BYD, formando um corredor industrial controlado em grande parte por empresas chinesas.

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