Citroën C3 alcança 100 mil unidades produzidas no Brasil
Compacto é produzido na mesma planta de onde virá o novo Jeep Avenger em 2026
O Citroën C3 alcançou o marco de 100 mil unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ). Reconhecido pela proposta de hatch compacto com visual e atitude de SUV, o modelo segue como um dos pilares da marca no país desde seu lançamento original em 2003. A atual geração se destaca pelo espaço interno, porta-malas entre os maiores da categoria e central multimídia ampla, elementos que sustentam a estratégia de acessibilidade da Citroën no mercado brasileiro.
O Citroën C3 é produzido em Porto Real/RJ ao lado dos outros modelos como Basalt e Aircross e em breve do Jeep Avenger.
O vice-presidente da Citroën para a América do Sul, Felipe Daemon, afirma que o C3 foi essencial para ampliar a presença da marca no país e permanece relevante por atrair consumidores que buscam um hatch compacto com atributos associados a utilitários esportivos. Segundo o executivo, o espaço interno e a praticidade contribuíram para consolidar o modelo como porta de entrada da Citroën na região.
Para a Stellantis, o volume de 100 mil unidades reforça a importância industrial do Polo de Porto Real. De acordo com Sérgio Marques, Plant Manager da unidade, o resultado deriva da busca constante por tecnologia, qualidade e competitividade. O executivo destaca que o desempenho da fábrica fortalece a cadeia automotiva fluminense e contribui para a evolução do complexo dentro da estratégia industrial da empresa na América do Sul.
A linha C3 2026 passou por evoluções recentes e agora é composta por cinco versões: Live, Live Pack, Feel, YOU! e a nova XTR, que assume a posição de topo para as configurações equipadas com o motor 1.0 Firefly. Com até 75 cv e câmbio manual, a XTR adota pneus ATR de uso misto e rodas de 15 polegadas, ampliando a versatilidade para terrenos variados. A versão traz ainda elementos exclusivos de design, cabine escurecida, novos revestimentos de bancos e apoio de braço para o motorista. Na conectividade, a central Citroën Connect Touchscreen de 10,25”, uma das maiores do segmento, recebeu moldura ultrafina em preto brilhante e mantém espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Outra mudança importante da linha 2026 é a relocação dos comandos dos vidros elétricos, que passam da área central do console para a porta do motorista a partir da versão Feel.
A trajetória do C3 remonta ao conceito Lumière, exibido no Salão de Paris de 1998 e desenvolvido sob direção de Donato Coco. O projeto chamou atenção pelo teto curvado e pela proposta de robustez visual que influenciaria a primeira geração do hatch, lançada oficialmente em maio de 2003 com linhas arredondadas, ampla área envidraçada e destaque para o para-brisa panorâmico. O modelo foi também o primeiro da Citroën a adotar direção elétrica com assistência variável conforme a velocidade. As gerações seguintes chegaram em agosto de 2012 e agosto de 2022, mantendo o C3 como um dos carros de maior representatividade da marca no país. Hoje, com 100 mil unidades fabricadas da atual geração e reforço da gama 2026, o modelo reafirma seu papel estratégico dentro do portfólio sul-americano da Citroën.
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