Cummins apresentará novo motor na Fenatran

O segmento de transporte rodoviários de carga está em ascensão no Brasil. Segundo os números da Fenabrave, federação que representa os distribuidores de veículos, as vendas de comerciais pesados aumentaram 43% em agosto, na comparação entre os acumulados de 2018 e 2019. Pensando nisso, a Cummins divulgou hoje em São Paulo uma novidade que estará disponível no mercado nos próximos dias, o novo motor X13 a diesel.

A novidade é baseada no motor X12, com um aumento de potência e torque elevado. O X13 tem de 480 a 560cv de potência e 2.400Nm de torque a 2.600rpm. Outra novidade que o motor traz é o Cummins U Module, que chega para completar a gama de sistemas de pós-tratamento da companhia.

Trata-se do novo layout baseado no Euro VI Single Module para motores acima de 8.9 litros, perfeitamente adequado à arquitetura dos veículos Heavy Duty. O formato em U viabiliza a instalação do sistema de pós-tratamento na lateral do equipamento.

“Inovador no que diz respeito a alta potência e baixo peso (1.260kg) para caminhões acima de 45 toneladas, o X13 da continuidade ao conceito do desenvolvimento independente para os mercados globais da Cummins. O novo motor possibilita o aumento da capacidade de carga no segmento de transportes, atingindo um range maior de veículos, sem a necessidade de grandes investimentos para oferecer mais um produto inovador no Brasil e no mundo”, comenta Maurício Rossi, diretor de vendas da empresa.

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Estará em exposição durante a Fenatran deste ano, o motor a gás natural ISLG de 8.9 litros. O foco do produto será o mercado de ônibus, para transporte escolar ou urbano e caminhões. A novidade atende aos padrões atuais de emissão da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. O motor traz 250cv e torque de 990Nm a 2.200rpm.

Outras apostas da empresa são as tecnologias agregadas. Serão apresentadas soluções como a Cummins Connected Diagnostics, um sistema de monitoramento remoto avançado desenvolvido pela companhia que, por meio da telemática, conecta o motor para diagnóstico imediato.

Também será apresentado o sistema Adept, que funciona em conjunto com recursos eletrônicos avançados que adapta, de modo dinâmico, as condições momentâneas de funcionamento para operação eficiente do veículo.

*Com a colaboração de Guilherme Magna