Dongfeng chega ao Brasil e terá dois modelos elétricos este ano e híbridos em 2027

A chinesa Dongfeng já definiu os primeiros passos para sua estreia no Brasil e prepara uma ofensiva que combina carros elétricos de entrada com SUVs eletrificados de alto desempenho. A operação começa ainda em 2026, com lançamento oficial previsto para agosto no Festival Interlagos segundo Jornal do Carro.

A chegada ao mercado será liderada por dois modelos: Box e Vigo, que marcam o início das vendas da marca no país. O Box é um hatch compacto enquanto o Vigo é um SUV de pequeno porte sendo ambos 100% elétricos. No entanto, a estratégia é ampliar para modelos híbridos em 2027.

Entrada com elétricos compactos

O Dongfeng Box será o modelo de acesso. Trata-se de um hatch elétrico compacto com cerca de 4 metros de comprimento, motor de 94 cv e torque de 16,3 kgfm. As baterias variam entre 31,4 kWh e 42,3 kWh, com autonomia que pode superar 400 km no ciclo chinês.

Já o Dongfeng Vigo atua como SUV compacto elétrico. O modelo entrega cerca de 160 cv e 23,4 kgfm, com baterias na faixa de 51 kWh a 54 kWh. A autonomia gira em torno de 340 km a 350 km no padrão WLTP, com dimensões próximas de SUVs compactos já consolidados no Brasil.

SUVs Mhero chegam em 2027

A segunda fase da Dongfeng no Brasil começa em 2027, com a chegada da linha Mhero, voltada ao segmento de SUVs grandes e eletrificados.

O destaque será o Mhero 01, que terá versões 100% elétrica (BEV) com até 1.088 cv e também configuração com extensor de autonomia (EREV), combinando motores elétricos com um propulsor a combustão atuando como gerador.

Já o Mhero 02 será uma alternativa mais acessível dentro da linha, com proposta híbrida plug-in (PHEV), ampliando a presença da marca entre SUVs eletrificados.

Plano inclui produção local

Além da estreia comercial, a Dongfeng já trabalha com um plano industrial para o Brasil. A marca estuda produção local a partir de 2028, possivelmente em regime CKD, acompanhando o movimento de outras fabricantes chinesas que avançam no país.

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