Exclusivo: SUV Cupê da Fiat estreia no último trimestre

A Fiat já está em fase final de validação do seu novo crossover. O Progetto 376 terá carroceria cupê, porém porte mais elevado, para explorar os consumidores que gostam de design esportivo. O R7-Autos Carros ouviu fontes ligadas à Stellantis que confirmaram: o novo SUV da Fiat estreia no ultimo trimestre do ano deixando mais tempo para o Pulse se firmar no mercado.

Mas o que é esse novo modelo da Fiat? Diferente do Pulse, que é mais tradicional e compacto, o 376 será um carro maior. Espera-se algo em torno de 4,35m de comprimento, portanto algo 26cm mais longo que o Pulse. Como ele vai usar a plataforma MLA, deve trazer algo como 1,72m de comprimento e 2,53m de entre-eixos mas a estrutura alongada permitirá um porta-malas maior que o do Pulse, hoje com comedidos 370 litros.

Por conta da plataforma o 376 deverá compartilhar muitas peças com o Pulse (e, por sua vez, com o Argo), como portas e pára-lamas. Porém o desenho do carro estará mais da atual linguagem da Toro e do conceito Fiat cupê mostrado há alguns anos em eventos da marca incluindo o Salão do Automóvel de 2018. Essa, aliás, é a grande inspiração do design desse Crossover de linhas arrojadas e marcantes seguindo o que já vimos na Toro e no Pulse.

Seguindo na linha do design o Crossover da Fiat terá um pacote completo de itens de segurança como seis airbags, controles de tração e estabilidade obrigatórios, freios ABS, alertas de mudança de faixa e frenagem de emergência como já existe no Pulse mas pode trazer novidades para justificar sua proposta mais arrojada. Novamente seguindo a plataforma MLA deve trazer freios a disco na dianteira e tambor na traseira como no Pulse.

E o motor?

O SUV 376 tem duas opções na prateleira da Stellantis que por hora não vai lançar o motor 1.0 turbo T200 no Argo. Este motor deve ser a opção de entrada do 376 com seus 125/130cv e 20kgfm de torque com câmbio CVT.

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Já as versões mais equipadas levarão o 1.3 turbo T270 com 180/185cv e 27,5kgfm com câmbio automático de seis marchas, conjunto usado na Toro, além dos Jeep Compass e Renegade.

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O novo Crossover deve estrear entre outubro e novembro deste ano cumprindo o cronograma do terceiro semestre estabelecido pela Stellantis. Se por um lado ele poderá enfrentar o Jeep Compass como modelo médio e criar uma concorrência interna, vale lembrar que a Jeep tem outro posicionamento e apelo mais tradicional enquanto a Fiat explora o lado design dos seus carros o que pode atrair consumidores mais jovens e conectados para o seu novo SUV.