Fábrica que produziu Peugeot 206 completa 25 anos no Brasil 

Em 1996, o Grupo PSA, que reunia as marcas Peugeot e Citroën à época, escolheu o estado do Rio de Janeiro para construir uma fábrica no Brasil, que começou a ser construída em 1998 na cidade de Porto Real, interior do estado carioca. Inclusive, é de lá que saiu o primeiro 206 fabricado no país. Relembre a trajetória do complexo industrial.

Depois de estrear em Paris em outubro de 1998, o Peugeot 206 chegava ao Brasil em março de 1999 nas versões Soleil, Passion e Rallye, sempre equipados com motor a gasolina de 1.6 litro de 90 cv. Um mês após o lançamento, a marca já tinha vendido 657 unidades do hatchback, que ainda era produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina.

Contudo, em 2001, quando a fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, ficou pronta e começou a produzir a minivan Citroën Xsara Picasso, lançada em abril daquele ano, a Peugeot decidiu iniciar a produção do 206 nacional no dia 28 de junho de 2001. Diferente do modelo trazido da Argentina, a versão brasileira tinha motor de 1.0 litro de 16V a gasolina, que entregava 70 cv.

Ao longo dos anos, o Peugeot 206 recebeu diversas motorizações e ganhou carrocerias de peru e conversível. Segundo a Peugeot, foram vendidos mais de 8 milhões de 206 em todo o mundo. Inclusive, o modelo foi produzido no Brasil por 10 anos seguidos, quando deu lugar ao 207, que era vendido nas versões sedã Passion e pick-up Hoggar.

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Já em janeiro de 2013, a Peugeot começou a produzir o 208, que atualmente deixou de ser fabricado no Brasil, mas é importado da Argentina, onde produz o 208 com a plataforma CMP. Vale lembrar que a essa plataforma está presente no Brasil, uma vez que a marca investiu R$ 220 milhões em outubro de 2019 para transformar a unidade de Porto Real em uma das mais modernas do mundo.

*Com a colaboração Felipe Salomão