Fiat Fastback 2027 ganha 2 versões, fica mais barato e menos potente
SUV-cupê passa a custar a partir de R$ 119.990, ganha versão Smart Drive e série BlackMotion após a chegada do novo utilitário compacto da Jeep
A Fiat reposiciona o Fastback com a chegada da linha 2027, pouco depois do lançamento do Jeep Avenger no Brasil. Como as duas marcas pertencem à Stellantis, a reorganização de preços procura evitar uma sobreposição excessiva entre os produtos. O Fastback Turbo 200 agora parte de R$ 119.990, exatamente o preço regular do Avenger Altitude, embora o Jeep esteja sendo oferecido por R$ 114.990 em um lote inicial de mil unidades.
Espaço interno do Jeep Avenger Limited 2027
Marcos Camargo Jr. 12.08.2026
Da mesma forma, o motor de 130cv perde potência e passa a ter 115cv mantendo o torque de 20,4kgfm do Avenger segundo as regras tributárias que limitam a potência mas não devem extrair desempenho do SUV cupe da Fiat.
O Avenger entra como o Jeep mais acessível do país, com 4,08 metros de comprimento e foco nos SUVs compactos de entrada. Já o Fastback aposta na carroceria maior, no desenho cupê e no porta-malas de 600 litros para conquistar quem prioriza espaço e presença visual. Com 4,43 metros, ele é 35 centímetros mais comprido que o Jeep, embora sua distância entre-eixos de 2,53 metros seja três centímetros menor.
A principal novidade da linha é a versão Smart Drive, tabelada em R$ 127.990. Ela transforma em configuração própria um pacote que era opcional no Fastback Turbo 200. Além de freio de estacionamento eletrônico, função Auto Hold, faróis de LED, rodas de 17 polegadas, sensores traseiros e multimídia de 8,4 polegadas, acrescenta câmera de ré, acesso e partida sem chave, partida remota, carregador de celular por indução e retrovisores em preto brilhante.
Apesar do nome Smart Drive, a nova versão não recebe sistemas avançados de assistência à condução. Recursos como frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa continuam restritos às configurações Audace, Impetus e Abarth. Essa é uma diferença importante em relação ao Avenger, que oferece seis airbags, frenagem autônoma, assistente de faixa, reconhecimento de placas e detector de fadiga desde a versão Altitude.
Logo acima aparece a série especial BlackMotion, que chega em setembro por R$ 129.980. Desenvolvida sobre a Smart Drive, ela adiciona rodas de 17 polegadas em preto brilhante, logotipos escurecidos, teto em dois tons e central multimídia de 10,1 polegadas. A diferença inferior a R$ 2 mil torna a série especial mais atraente, embora sua proposta seja essencialmente visual e não envolva alterações mecânicas ou novos equipamentos de segurança.
Nas três versões mais acessíveis, o Fastback mantém o motor 1.0 turbo flex T200 combinado ao câmbio automático CVT com simulação de sete marchas. É uma configuração mais potente que a do Avenger brasileiro, que emprega uma nova calibração do mesmo motor, com 116 cv e 20,4 kgfm, associada ao sistema híbrido leve de 12 volts e à transmissão CVT.
A eletrificação do Fastback, entretanto, começa somente no Audace MHEV, que custa R$ 168.490. A distância de quase R$ 39 mil em relação à BlackMotion cria um grande intervalo dentro da gama. O Audace adiciona sistema híbrido leve, painel digital, multimídia de 10,1 polegadas, carregador por indução e recursos ADAS. O Impetus MHEV, por R$ 174.490, acrescenta rodas de 18 polegadas, bancos revestidos em material sintético, sensores dianteiros, teto bicolor e acabamento mais sofisticado.
No topo permanece o Fastback Abarth por R$ 184.490. O esportivo utiliza o motor 1.3 turbo T270 de 185 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas. Segundo a Fiat, ele acelera de zero a 100 km/h em 7,6 segundos e alcança 220 km/h com etanol. Teto solar panorâmico, central de 10,1 polegadas, monitoramento de ponto cego e pacote ADAS fazem parte da lista de série.
Com o reposicionamento, o Fastback passa a cercar o Avenger por diferentes frentes. O Fiat oferece mais carroceria, porta-malas e potência pelo mesmo preço nas versões de entrada, enquanto o Jeep responde com projeto mais recente, seis airbags, assistência elétrica e pacote de segurança mais completo. A nova tabela também mostra que a Stellantis pretende manter o Fastback competitivo sem retirar do Avenger o papel de principal novidade do grupo entre os SUVs mais acessíveis.
Preços do Fiat Fastback 2027:
* Turbo 200: R$ 119.990
* Smart Drive: R$ 127.990
* BlackMotion: R$ 129.980
* Audace MHEV: R$ 168.490
* Impetus MHEV: R$ 174.490
* Abarth: R$ 184.490
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