Ford anuncia van elétrica no Brasil para o segundo semestre
Nova Transit City será vendida também em outros mercados da América Latina
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
A Ford confirmou a chegada da nova Ford Transit City ao Brasil no segundo semestre de 2026. O modelo será vendido também em outros mercados da América Latina e faz parte da estratégia da divisão Ford Pro para ampliar a presença no segmento de utilitários comerciais eletrificados.
A nova van estreia praticamente ao mesmo tempo na Europa e chega focada principalmente em operações urbanas, especialmente em cidades com restrições de emissões e circulação de veículos a combustão.
Segundo a Ford, a Transit City foi desenvolvida para atuar como ferramenta de trabalho voltada a entregas urbanas, serviços técnicos, manutenção, transporte refrigerado e operações de última milha.
Van elétrica aposta em baixo custo operacional
A proposta da Ford Transit City é combinar tamanho compacto com maior eficiência operacional para frotistas e empresas urbanas.
Embora a Ford ainda não tenha confirmado oficialmente todos os dados técnicos da versão latino-americana, o modelo europeu utiliza bateria LFP de 56 kWh e autonomia próxima de 250 quilômetros no ciclo europeu.
O conjunto elétrico entrega cerca de 150 cv de potência e conta com recarga rápida DC de até 87 kW, permitindo reduzir o tempo parado durante operações comerciais. A utilização de baterias LFP também mostra a busca da fabricante por menor custo operacional e maior durabilidade em aplicações comerciais intensivas.
Transit City terá diferentes tamanhos e foco urbano
A nova van será oferecida em diferentes configurações de carroceria. Entre elas, a L1H1, com capacidade de carga próxima de 1.085 kg, e a L2H2, que poderá transportar até 1.275 kg e oferecer aproximadamente 8 m³ de volume interno. Os números finais de carga útil, autonomia e versões ainda serão confirmados oficialmente mais perto do lançamento brasileiro.
A Transit City ficará posicionada abaixo da Ford E-Transit dentro da gama global da marca e terá foco maior em operações urbanas compactas.
Ford amplia ofensiva comercial no Brasil
O lançamento faz parte da expansão recente da divisão Ford Pro na América Latina. Nos últimos meses, a fabricante ampliou a linha da Ford Ranger com versões cabine simples, chassi-cabine e novas opções automáticas voltadas ao trabalho.
Segundo Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina, a Transit City faz parte da estratégia da marca de ampliar as opções para clientes comerciais e atender diferentes perfis de operação.
Além da Ford, fabricantes como BYD, Renault e Mercedes-Benz também ampliam a oferta de vans elétricas para transporte urbano e operações comerciais. A Stellantis também explora esse nicho com produtos das marcas Fiat e Citroën. Com a Transit City, a Ford tenta aproveitar justamente esse novo movimento do mercado enquanto fortalece a atuação da Ford Pro na América Latina.
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