Freelander será marca independente fruto da parceria entre Chery e Land Rover

A parceria entre a Chery e a Jaguar Land Rover ganhou forma com a divulgação oficial do Concept 97, protótipo que antecipa uma nova geração de SUVs desenvolvidos em conjunto pelas duas fabricantes. A apresentação ocorre poucos dias após o vazamento de imagens do modelo em testes finais na China, o que acabou acelerando a revelação do projeto.

O lançamento da Freelander como marca independente vai ocorrer no segundo semestre e o novo SUv deve efetivamente chegar ao mercado no final do ano. O Concept 97 não é apenas um exercício de design. Ele marca o retorno do nome Freelander, que deixa de ser um modelo específico da Land Rover para se transformar em uma marca própria dentro da joint venture com a Chery.

Na prática, o projeto utiliza plataformas da Chery voltadas para eletrificação, enquanto a Jaguar Land Rover contribui com design e calibração dinâmica. O resultado é um SUV de grande porte, com cerca de 5,1 metros de comprimento e entre-eixos próximo de 3 metros, dimensões que o colocam em uma faixa acima de modelos médios e já próximo de utilitários de proposta familiar, com até seis ocupantes.

A base técnica foi desenvolvida para múltiplas configurações, incluindo versões 100% elétricas, híbridas plug-in e até sistemas com extensor de autonomia. Estes novos veículos terão arquitetura de 800 volts, que permite recargas mais rápidas e maior eficiência energética.

Mesmo com esse foco tecnológico, o Concept 97 mantém o apelo off-road. A proposta inclui soluções como proteção reforçada para o conjunto de baterias e uma estrutura pensada para enfrentar terrenos mais exigentes, mantendo o vínculo com a herança da Land Rover. A ideia é entregar um produto global, capaz de atuar tanto no uso urbano quanto em situações fora de estrada.

No design, há referências ao Freelander original lançado em 1997, especialmente em elementos como a coluna traseira e as proporções mais robustas. Ao mesmo tempo, o visual segue a nova linguagem da Jaguar Land Rover, com linhas mais limpas e superfícies bem definidas, sob supervisão de Gerry McGovern, chefe de design da marca britânica.

A expectativa é que o primeiro modelo de produção derivado do Concept 97 seja lançado ainda em 2026, inicialmente no mercado chinês. Há planos de expansão para outros mercados, o que inclui potencial presença global dependendo da aceitação do projeto.

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