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Fusca Lovers: Volkswagen comemora dia com três exemplares raros

Modelo começou a ser produzido no Brasil em 1959 

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

Modelos estão expostos na Garagem Volkswagen
Modelos estão expostos na Garagem Volkswagen

Dia 20 de janeiro é conhecido como o Dia Nacional do Fusca, que começou a ser produzido no Brasil em 1959. Para comemorar essa data a Volkswagen mostra três exemplares raros na Garagem Volkswagen. Veja quais são.

Fusca na cor vermelha foi o último produzido na fábrica de Anchieta em 1986
Fusca na cor vermelha foi o último produzido na fábrica de Anchieta em 1986

Na Garagem Volkswagen, a marca conta com um Fusca na cor vermelha, que foi o último produzido na fábrica de Anchieta, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, em 1986. Mas segundo a fabricante, aproximadamente 850 exemplares foram fabricados em 1987. 

Fusca prata foi fabricado para o presidente da República, Itamar Franco
Fusca prata foi fabricado para o presidente da República, Itamar Franco

Já o outro modelo raro é um Fusca prata foi fabricado para o presidente da República, Itamar Franco. O modelo, que tem o número de chassi 9BWZZZ11ZPP000001, foi apresentado ao ex-presidente em 1993.

Fusca Cabriolet foi fabricado em 1996
Fusca Cabriolet foi fabricado em 1996

O último modelo raro apresentado pela marca, é um Fusca Cabriolet, que é um das três últimas unidades fabricadas em 1996. Esse modelo ganhou o nome de Série Ouro, que foram convertidos em conversíveis.


FUSCA SÉRIE OURO! O último Fusca do Brasil lançado em 1996 com visual customizado. Veja o vídeo!

De acordo com a Volkswagen, ao longo dos 30 anos foram produzidos mais de 3,1 milhões de Fusca no Brasil. O modelo foi fabricado ininterruptamente entre 1959 e 1986. Mas voltou a ser fabricado em 1993, quando o presidente Itamar Franco fez um pedido para a Volkswagen. O Fusca saiu de linha definitivamente em 1996.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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