GAC Aion UT terá duas versões no Brasil e chega na próxima semana
Rival do Dolphin e EX2 terá até 204cv, mesma potência do modelo Plus da BYD
A GAC iniciou nesta semana o pré-lançamento do Aion UT, hatch elétrico que será um dos produtos centrais da estratégia de expansão da fabricante no país. O modelo começa a ser apresentado ao público em canais digitais hoje e já está chegando às lojas. Serão duas versões: Advance e Elite mas os preços ainda não foram divulgados.Os interessados poderão realizar um pré-cadastro online, selecionar a loja de preferência e depois seguir para a etapa de efetivação da reserva.
A fabricante já indicou anteriormente planos agressivos para expansão da rede e crescimento da operação nacional. Enquanto estabelece a produção nacional que será feita na fábrica da HPE em Catalão/GO e planeja a expansão para até 100 concessionárias até o final do ano, a marca fortalece o portfólio com modelos híbridos, elétricos e a combustão. Hatch elétrico mira espaço interno e mais equipamentosPosicionado como um modelo urbano de proposta familiar, o Aion UT chegará ao Brasil em duas versões: Premium e Elite. Um dos argumentos centrais da marca será o espaço interno. Segundo a empresa, o elétrico terá a maior distância entre-eixos da categoria, atributo normalmente associado a melhor aproveitamento para passageiros no banco traseiro.
Entre os equipamentos confirmados que estarão presentes nas duas configurações aparecem câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas de liga leve aro 17 e estepe — item que ainda costuma ser valorizado pelo consumidor brasileiro e que vem desaparecendo em parte dos elétricos.A configuração Elite adiciona um pacote mais amplo de tecnologia e conforto. Entre os destaques estão teto solar panorâmico com cortina elétrica, sistema avançado de assistência à condução (ADAS) de nível 2, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos e conjunto motriz mais potente.
Queremos oferecer ao consumidor brasileiro mais um produto inovador e competitivo que reúne atributos de modernidade e tecnologia. Para ampliar o acesso a esse modelo e facilitar a jornada de compra, estamos presentes em plataformas digitais relevantes e em nossa rede de concessionárias, fortalecendo a proximidade com o cliente e nosso compromisso com o mercado nacional”, afirma Eduardo Sato, diretor Comercial da GAC Brasil.
Versão topo terá 204 cv e autonomia de 310 kmA GAC confirmou que a versão Elite será equipada com motor elétrico de 204 cv e autonomia homologada de 310 km pelo ciclo do Inmetro.Ainda faltam detalhes sobre capacidade da bateria, números de recarga e desempenho, informações que devem ser reveladas mais perto do lançamento comercial.
O Aion UT entra em um segmento que vem ganhando força no Brasil com elétricos compactos e médios de origem chinesa, onde já aparecem modelos como BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini e Geely EX5.
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