Geely EX5 ganha mais potência e tecnologia LiDAR na China; SUV é vendido no Brasil desde 2025
SUV médio melhora desempenho para o mercado chinês
A Geely prepara uma importante atualização para o EX5 no mercado chinês. Conhecido localmente como Galaxy E5, o SUV elétrico recebeu um conjunto mecânico mais potente e passará a oferecer recursos avançados de condução autônoma com sensor LiDAR, reforçando a estratégia da marca de ampliar a oferta de tecnologias inteligentes em seus modelos.
A novidade chega menos de um ano após o início das vendas do EX5 no Brasil, onde o utilitário esportivo é comercializado desde o final de 2025 como um dos principais produtos da retomada da Geely no país.
Visualmente, as mudanças são discretas. O modelo recebeu um para-choque dianteiro redesenhado, entradas de ar ativas e ganhou um sensor LiDAR instalado no teto. A presença do equipamento indica a adoção do sistema G-Pilot H5, que permitirá funções mais avançadas de assistência ao motorista, incluindo o recurso de navegação semiautônoma em vias urbanas e rodovias. O pacote ainda inclui novas câmeras laterais e uma câmera adicional integrada ao aerofólio traseiro. Motor elétrico mais potenteAs alterações mais significativas estão sob a carroceria. O motor elétrico passou de 218 cv para 329 cv, um aumento de 114 cv em relação ao conjunto atualmente comercializado.
Além disso, a velocidade máxima subiu de 175 km/h para 201 km/h. Segundo documentos de homologação divulgados na China pelo MIIT, o modelo também poderá abandonar a configuração com tração dianteira em favor de um sistema com motor montado no eixo traseiro.
Outra mudança importante envolve a posição da tomada de recarga, que deixou o para-lama dianteiro e passou para a região traseira do veículo. As tradicionais maçanetas externas também substituem as peças retráteis utilizadas atualmente, antecipando futuras exigências regulatórias do mercado chinês. Dimensões do Geely EX5 chinêsAs dimensões praticamente não mudaram. O SUV mede 4,63 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,67 m de altura, com entre-eixos de 2,75 metros. O novo modelo ficou 21 milímetros mais comprido que a versão atual.
No Brasil, o EX5 é vendido nas versões Pro e Max, ambas equipadas com motor elétrico de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, alimentado por baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP). O SUV foi lançado por aqui no final de 2025 e se posicionou como rival direto de modelos como BYD Yuan Plus, Leapmotor C10 e GAC Aion V.
A atualização chinesa mostra o ritmo acelerado de evolução dos veículos elétricos da Geely e antecipa algumas das tecnologias que poderão chegar aos mercados internacionais nos próximos anos. Ainda não há confirmação sobre a adoção do novo conjunto de 329 cv ou do sistema LiDAR para o EX5 vendido no Brasil.
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