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GM anuncia recall de 79.000 unidades do Tracker 

Modelo lançado no início de 2020 deve ter tensionadores trocados bem como isolador acústico do carpete

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Modelo é fabricado em São Caetano do Sul/SP
Modelo é fabricado em São Caetano do Sul/SP

A General Motors comunica um recall da atual geração do Tracker fabricado desde o final de 2019 até o dia 05 de abril de 2022. O chamamento compreende 79.000 unidades para a instalação de proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores próximo a região inferior da coluna B.

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Segundo a própria GM “Em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal, as quais, direcionadas à frente, poderiam atingir o isolador acústico do carpete”.

Estão envolvidos modelos fabricados no final de 2019 e 5 de abril
Estão envolvidos modelos fabricados no final de 2019 e 5 de abril

Conforme a marca “o serviço consiste na instalação de uma proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores”, serviço que será feito até 2h30 na rede de concessionários. Só neste ano a Chevrolet vendeu 12.918 unidades do seu Crossover produzido em São Caetano do Sul/SP. Fabricado sobre a plataforma GEM, o Tracker é um dos modelos mais vendidos do segmento no mercado brasileiro.


Marca vendeu 12.918 unidades do modelo neste ano
Marca vendeu 12.918 unidades do modelo neste ano

Confira o lote envolvido nesta substituição

Chevrolet Tracker – modelos 2020 a 2022 LB900009 a NB202060 – 25/Out/2019 a 05/Abr/2022. Para acessar os canais de atendimento para mais informações a GM disponibiliza o telefone 0800-702-4200 e também o Whattsapp 11/99882-8157. Mais informações no site www.chevrolet.com.br/servicos/recalls.


Latin N Cap

O Latin N Cap, órgão independente que avalia o nível de segurança dos veículos vendidos na região emitiu um comunicado onde afirma que o recall se deve a um risco de incêndio da linha Tracker. Isso pode ocorrer, segundo o órgão, por conta dos pré-tensionadores dos cintos de segurança dianteiros montados na coluna B. Quando acionados, podem ocasionar incêndio no isolador acústico do carpete. O Latin N Cap disse, em nota, que informou a GM sobre essa possibilidade, o que motivou a campanha de recall.

Nota Latin N Cap
Nota Latin N Cap
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