GWM vai apresentar Ora 5 elétrico nos próximos dias: veja os detalhes

A GWM será uma das patrocinadoras do São Paulo Innovation Week (SPIW) e aproveitará o evento para apresentar pela primeira vez no Brasil o novo GWM ORA 5. O SUV compacto elétrico, revelado recentemente no Salão de Pequim, ficará exposto no estande da marca e tem lançamento previsto no mercado brasileiro para o segundo semestre de 2026.

Durante o evento, a GWM também vai promover test-drives com modelos já vendidos no País, como GWM ORA 03, GWM Haval H6 e GWM Tank 300. A marca ainda exibirá aplicações da tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite ao carro fornecer energia para equipamentos externos.Design e detalhes da novidadesO Ora 5 traz o mesmo design curvilíneo e de inspiração retrô do Ora 03 sendo até fácil confundir os dois modelos. O visual arredondado dos faróis, capô e também na parte traseira na tampa do porta-malas é o mesmo.

Porém como SUV, o Ora 5 traz uma relação diferenciada de suspensão. Ele é mais alto, com pneus aro 18 maiores e uma relação de direção mais confortável.O SUV que já vem sendo flagrado em testes no Brasil, também é uma novidade na China, porém há opções a combustão, híbridas e também elétricas. No Brasil, teremos a princípio apenas o modelo elétrico.São 4,47m de comprimento, 2,72m de entre eixos, 1,64m de altura e 1,83m de largura. O porta malas que tem abertura e fechamento elétricos traz 422 litros.

Na motorização o propulsor elétrico tem 204cv e 26,5kgfm de torque alimentado por uma bateria de 58kwh que será a versão lançada no Brasil. Ela equivale à bateria do Ora 03 (agora chamado de BEV58) Ela tem 435km de autonomia no ciclo Inmetro e deve oferecer algo em torno de 250km no ciclo PBEV do Inmetro.O painel é bem diferente do Ora 03. No Ora 5 há novas forrações de porta, o painel é mais refinado com desenho quadrado mais recuado e no modelo que testamos há um revestimento de tecido quadriculado que pode não ser o mesmo no Brasil. Abaixo da multimídia os botões metálicos idênticos aos do Ora 03 estão ali.

Tivemos um contato bem curto com a novidade dentro de uma pista de teste onde são validados os novos produtos da GWM. Foi possível fazer uma aceleração reta, testar uma curva e também fazer um trecho em zigzag com o novo veículo.Se destaca a boa aceleração e toque imediatos, que são características inerentes a um carro elétrico. O Ora 03 de 171cv tem bom desempenho e com 204, o Ora 5 é ainda melhor. Por conta da boa distribuição de peso, nas curvas foi possível notar que o SUV cumpre a trajetória com equilíbrio.

Primeira faseO Ora 5 chegará em um momento importante de expansão da marca no Brasil. Além da fábrica de Iracemápolis, a GWM anunciou para 2028 uma nova fábrica no estado do Espírito Santo. “A fábrica de Iracemapolis está tomada e temos um plano de crescimento muito robusto e agora com o anúncio da segunda fábrica temos outras possibilidades”, disse Ricardo Bastos, diretor de Relações Institucionais da GWM que acompanha os jornalistas na programação pelas cidades da China.

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