Haval H6 ganha motor flex, fica mais leve e isento de IPVA em SP: veja os preços
SUV médio ganha conjunto mais leve e mais eficiente e agora pode “beber” etanol ou gasolina como o Tank 300
A GWM apresentou a linha Haval H6 2027 equipada com tecnologia flex em todas as versões além de algumas novidades em itens de série. Desenvolvido especificamente para o etanol brasileiro, o projeto envolveu mais de 400 mil quilômetros de testes segundo a marca e calibração conduzida por engenheiros da operação nacional em conjunto com a matriz chinesa. Todas as versões incluindo a recém retomada HEV One de entrada até a GT com motor turbo e tração integral agora podem receber os dois combustíveis.
A novidade reforça a tendência de combinar eletrificação e biocombustíveis, estratégia que foi iniciada há um mês com o lançamento do Tank 300 que ainda é importado. As vendas da nova linha começaram em 9 de junho em toda a rede de concessionárias da marca. Tecnologia flex e câmbio DHT renovadoSegundo a GWM, a adaptação vai além de uma calibração. O motor 1.5 turbo recebeu novas bombas de combustível, bicos injetores específicos, velas de ignição adequadas ao funcionamento em ciclo Miller e componentes internos revisados para suportar o uso prolongado de etanol hidratado. As mesmas mudanças foram ajustadas no Tank 300 e assim o caminho natural seria oferecer no Havaí H6 que é o carro chefe de vendas da marca.
Outro destaque é a presença de um sensor que identifica automaticamente a proporção entre gasolina e etanol, ajustando o funcionamento do conjunto de forma imperceptível para o motorista.
Além disso, a linha passa a utilizar novas transmissões DHT. As versões HEV ONE, HEV2 e PHEV19 adotam uma caixa de duas marchas, enquanto PHEV35 e GT recebem uma transmissão de quatro marchas, semelhante à utilizada pelo Wey 07. Haval H6 volta a ter versão HEV ONE com bateria mais leveA gama 2027 passa a ser composta pelas versões HEV ONE, HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT. A principal novidade é o retorno da configuração HEV ONE, que volta a ocupar a posição de entrada da família. A GWM já havia informado o retorno da One que abre mão de alguns itens de série do pacote ADAS e teto solar.
As versões híbridas convencionais HEV ONE e HEV2 utilizam uma nova bateria de 1,53 kWh (antes 1,67kwh) e passam a entregar 248 cv de potência combinada e 535 Nm de torque, independentemente do combustível utilizado. O desempenho também melhorou, reduzindo o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h para 7,6 segundos. Haval H6 PHEV19 turboflexJá o Haval H6 PHEV19 combina motor 1.5 turbo flex e propulsor elétrico dianteiro para gerar 326 cv e 535 Nm. A bateria de 19 kWh permite autonomia elétrica de até 77 km pelo padrão PBEV do Inmetro.
Haval H6 PHEV35 e GT mais rápidosO H6 GT é o mais rápido da gama, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A autonomia é de 126km no padrão do Inmetro. O consumo chega a 30,7km/l antes 29,3 da versão anterior.
Nas versões PHEV35 e GT, o conjunto reúne dois motores elétricos e tração integral variável. A potência chega a 393 cv, com torque de 642 Nm. Segundo a GWM o consumo chega a 37,7 km/l, um ganho de 2km/l enquanto o 0 a 100 km/h é feita em 7,4 segundos com autonomia elétrica de 77 km no padrão PBEV do Inmetro. Equipamentos e tecnologiaMesmo na configuração de entrada, o H6 HEV ONE traz pacote ADAS de nível 2+, Head-Up Display, câmera 540 graus, carregador por indução de 50 W, bancos dianteiros ventilados com ajustes elétricos e diversos sistemas de assistência à condução.
A versão HEV2 acrescenta teto solar panorâmico e porta-malas com abertura elétrica hands-free.O PHEV19 inclui rodas de 19 polegadas, função V2L para alimentação de equipamentos externos e sistema de som com nove alto-falantes.
Nas configurações PHEV35 e GT, o SUV adiciona reconhecimento facial, memória para o banco do motorista, sete modos de condução e tração integral. Design mantém atualização recenteVisualmente, a linha Haval H6 2027 preserva a reestilização apresentada no fim de 2025 e não trouxe novidades. As versões convencionais receberam a nova grade frontal inspirada no conceito “Estética Galática”, composta por 87 elementos tridimensionais integrados à assinatura luminosa em LED.
Na traseira, as lanternas interligadas foram mantidas. Já a versão GT continua apostando na carroceria com perfil cupê e acabamento mais esportivo. No interior, a GWM redesenhou o volante, reformulou o console central e reposicionou o carregador sem fio de 50 W para facilitar o uso.
Preços da linha Haval H6 2027A nova gama chega ao mercado com reajustes discretos. Os preços são:• Haval H6 HEV ONE Flex: R$` 199.900;• Haval H6 HEV2 Flex: R`$ 225.000;• Haval H6 PHEV19 Flex: R$` 250.000;• Haval H6 PHEV35 Flex: R`$ 290.000;• Haval H6 GT Flex: R$ 326.000.
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