Honda Biz 25 anos: ideia de moto popular é mais antiga do que parece
Modelo popularizou a ideia de motocicleta CUB no país: ideia veio do Japão dos anos 1950
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

Em 1998 a Honda introduziu no país uma moto que já tinha um conceito tradicional naquela época com décadas de sucesso na Ásia, a Biz. Trata-se de uma moto do tipo CUB de uso urbano que conquistou os brasileiros de imediato especialmente os que moram em cidades pequenas e regiões litorâneas.

Pouca gente sabe mas o formato e mecânica dessas motocicletas remete à década de 1950. Em 1958 no Japão foram lançadas as primeiras CUB com motor de 100cv e motor de 4,5cv, construção robusta e de baixa manutenção.

A ideia era uma atualização das scooters lançadas nos anos 1950 na Europa, onde Soichiro Honda viu como uma oportunidade lançar um modelo simples e robusto para motorizar o Japão que vivia um franco crescimetno na época. De 1958 a Super Cub chegaria a 1961 com 1 milhão de motos produzidas, selando o sucesso desse tipo de veículo.

Por aqui elas desembarcaram somente nos anos 1990 com a Honda C100 Dream, que era parcialmente importada. No fim dos anos 1990 a marca então introduzia uma motocicleta de construção igualmente simplificada e confiável, que seria lançada como Biz.
“Comemorar os 25 anos da Honda Biz é um grande orgulho, pois é um modelo desenvolvido totalmente no Brasil, por brasileiros e para brasileiros. O modelo superou as expectativas quando lançamos, inclusive com uma campanha publicitária que marcou época. Hoje, muitas pessoas não identificam o que é uma CUB, elas conhecem a Biz e isso é resultado de um forte trabalho ao longo dos anos e da admiração aos clientes”, ressalta Marcelo Langrafe, diretor comercial da Honda Motos & CRM da Honda South America, à imprensa.

Ao todo 100 milhões destas motos do tipo CUB foram produzidas no mundo. Até hoje a Super Cub faz fãs por onde passa e deixa a opção pela motocicleta mais acessível por mais de 60 anos.















