A Honda começa o ano com a primeira novidade no segmento de motocicletas. A CB 250F Twister chega à linha 2021 com mudanças pontuais restritas às cores e combinações dos grafismos mas mantendo seu motor de 249cm3 e até 22,6cv.
Há novos grafismos que reforçam o nome Twister no tanque e cilindrada na rabeta. Na versão ABS há uma nova cor cinza fosco com detalhes em laranja nas rodas, além do vermelho. Já na versão CBS, as novidades ficam na nova opção de cor azul perolizado, além do prata metálico e vermelho, com grafismos atualizados.
Com diferentes opções para o sistema de frenagem, disponível com mecanismo antitravamento (ABS) ou com freios combinados (CBS), a CF 250F Twister mantém o motor monocilíndrico com 249,5 cm3 flexível. A potência máxima é de 22,4 cv (gasolina) e 22,6 cv (etanol) a 7.500 rpm. O torque alcança 2,24 kgf.m (gasolina) e 2,28 kgf.m (etanol) a 6.000 rpm com ambos combustíveis.
Com 137kg de peso, ela mantém outras características técnicas como o chassi tubular de aço tipo Diamond, suspensão dianteira telescópica com curso de 130 mm, e traseira monoamortecida, com 108 mm de curso, freios são a disco em ambas rodas, de 276 mm de diâmetro à frente e 220 mm atrás. Rodas são de liga leve aro 17 polegadas são calçadas por pneus radiais, medidas 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira. As luzes são em LED e o painel é digital com computador de bordo.
A CB 250F Twister com freios ABS custa R$ 16,9 mil na cor cinza fosco e R$ 16,5 mil na cor vermelha enquanto a CB 250F Twister CBS está disponível nas cores prata, vermelho e azul e custa R$ 15,7 mil.
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