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Honda lança Accord 2022; primeiro híbrido da marca

Sedã faz até 17,6km/l e traz novo visual além de nível superior de equipamentos

Autos Carros|Do R7

A Honda acaba de apresentar o novo Accord, já na linha 2022 que chega ao Brasil com motorização híbrida
A Honda acaba de apresentar o novo Accord, já na linha 2022 que chega ao Brasil com motorização híbrida

A Honda acaba de apresentar o novo Accord, já na linha 2022 que chega ao Brasil com motorização híbrida. A novidade substituirá o Accord com motor 2.0 turbo que ainda é comercializado em nosso mercado.

O Accord 2022 chega ao Brasil com uma leve reestilização aplicada na parte externa
O Accord 2022 chega ao Brasil com uma leve reestilização aplicada na parte externa

O Accord 2022 chega ao Brasil com uma leve reestilização aplicada na parte externa do veículo. A dianteira conta com novo para-choque, grade e também os faróis de neblina que agora são em LED. As rodas de 17” também recebeu um novo desenho. A traseira também recebeu um novo para-choque e a tampa do porta-malas carrega o novo logo e:HEV.

Na parte interna o Accord recebeu novas funções no painel de instrumentos
Na parte interna o Accord recebeu novas funções no painel de instrumentos

Na parte interna o Accord recebeu novas funções no painel de instrumentos e novo sistema multimídia, que mostra a ação dos motores elétricos. No quesito conectividade o sedã recebe espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio e carregador por indução mais potente, com 15W.

Outras alterações foram feitas no sistema auxílio de condução Honda Sensing
Outras alterações foram feitas no sistema auxílio de condução Honda Sensing

Outras alterações foram feitas no sistema auxílio de condução Honda Sensing. O sedã agora conta com frenagem automática em baixas velocidades e também recebeu uma recalibração do assistente de faixa e do piloto automático adaptativo.


A principal novidade fica por conta do sistema e:HEV, que oferece uma tecnologia distinta dos outros modelos hibridos
A principal novidade fica por conta do sistema e:HEV, que oferece uma tecnologia distinta dos outros modelos hibridos

A principal novidade fica por conta do sistema e:HEV, que oferece uma tecnologia distinta dos outros modelos hibridos comercializados no Brasil. No caso da Honda, em nenhum momento o motor 2.0 de 145cv funcionará junto com o motor elétrico. Em boa parte da rodagem o Accord 2022 utilizará apenas o propulsor elétrico, mandando força para o diferencial da transmissão. Assim a marca promete boa autonomia com consumo reduzido de combustível.

Em velocidades mais altas o motor a combustão assume a função de propulsão
Em velocidades mais altas o motor a combustão assume a função de propulsão

O sedã é alimentado por uma bateria instalada sob o banco traseiro e pela energia gerada por um motor gerador que é alimentado pelas desacelarações e pelo motor 2.0 aspirado. A solução tende a aparecer em futuros produtos da marca no país.


Em velocidades mais altas o motor a combustão assume a função de propulsão com uma relação única de transmissão, que é ativada por uma embreagem hidráulica, que funciona como um overdrive.

Segundo a Honda revelou na apresentação do sedã que aconteceu forma online, o Accord 2022 tem consumo de 17,6km/l na cidade
Segundo a Honda revelou na apresentação do sedã que aconteceu forma online, o Accord 2022 tem consumo de 17,6km/l na cidade

Segundo a Honda revelou na apresentação do sedã que aconteceu forma online, o Accord 2022 tem consumo de 17,6km/l na cidade e 17,1km/l na estrada. Sempre abastecido com gasolina.

As novas unidades do Honda Accord começam a desembarcar no Brasil no início do segundo semestre porém os preços ainda não foram divulgados. Apenas para referência, atualmente o Accord é vendido por R$ 257.900.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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