Logo R7.com
RecordPlus
Autos Carros

Honda Pop 100 2027 chega às lojas com novidades no freio e novas cores: veja o que muda

Moto mais barata da Honda ganha novas opções de cores, carregador USB opcional e freio traseiro agora é acionado no punho esquerdo

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

  • Google News

LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • A Honda Pop 100 2027 chega com novidades, incluindo novas cores e design atualizado.
  • O freio traseiro agora é acionado pelo manete no punho esquerdo, facilitando a pilotagem.
  • O motor e o câmbio permanecem inalterados, priorizando consumo reduzido e manutenção simplificada.
  • O preço da moto é de R$ 10.588, com opções de cores vermelha, branca e azul disponíveis.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

A Honda Pop 100 já soma mais de 2,2 milhões de unidades produzidas Honda/Divulgação

A Honda Pop 100 chega à linha 2027 atualizada com mudanças visuais e manutenção integral do conjunto mecânico, preservando a base que sustenta o modelo como opção de entrada da Honda no Brasil.

Com 2,2 milhões de unidades produzidas, a Pop está em sua quinta geração e recebeu quatro mudanças: ela ganha roda de liga leve, pneu sem câmara, freio traseiro acionado por manete no punho esquerdo, opcional de carregador USB e design atualizado.


Design muda pouco e há novas cores

As atualizações concentram-se no design. A moto passa a adotar novas opções de cores e grafismos, além de ajustes pontuais nos acabamentos. A proposta segue voltada ao uso urbano, com foco em simplicidade construtiva e baixo custo de utilização.

O freio traseiro passa a ser acionado no punho esquerdo Honda/Divulgação

Na Pop 100, há novos grafismos laterais para as asas que decoram a marca Honda e há novos difusores laterais.


Motor de 100cc é o mesmo e freio vai para o manete

No conjunto mecânico, não há alterações. A Pop 100 mantém o motor monocilíndrico de 97 cm³, arrefecido a ar, com alimentação por injeção eletrônica capaz de 109,5 cm³ de deslocamento, com seus 8,43 cv a 7.250 rpm de potência máxima e 0,945 kgf.m a 5.000 rpm, que é seu torque máximo.

O motor segue o mesmo monocilíndrico de 97 cm³ Honda/Divulgação

O câmbio continua do tipo semiautomático de quatro marchas, solução tradicional do modelo, voltada à praticidade no uso diário. O conjunto prioriza consumo reduzido e manutenção simplificada.


O freio traseiro passa a ser acionado pelo manete no punho esquerdo, segundo a Honda, para facilitar a pilotagem, já que a Pop 100 é a primeira moto de 75% das pessoas que optam por um veículo de duas rodas.

A mudança busca facilitar o uso para iniciantes Honda/Divulgação

A ciclística também permanece inalterada. A estrutura segue leve, com rodas de 17 polegadas, suspensão dianteira com garfo telescópico e dois amortecedores traseiros.


Os pneus agora são Michelin Pilot Street 2 e Vipal Street ST300, nas medidas 70/90-17. Na prática, são um pouco maiores e mais altos.

As rodas são de 17 polegadas Honda/Divulgação

Também há opção de instalação de carregador USB-C de 3A/15W para recarga de celulares.

Com a atualização visual e a preservação da base técnica, a Honda Pop 100 mantém seu posicionamento como produto de entrada, focado em mobilidade urbana acessível, sem mudanças em desempenho ou arquitetura mecânica.

A Pop 100 2027 está disponível nas lojas por R$ 10.588, além de frete e seguro. O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou seis meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou seis meses. As opções de cores disponíveis são vermelha, branca e azul.

Search Box

Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.