iCAUR V25 é revelado na China com estilo “Defender” deve vir ao Brasil

A iCAUR, marca global da Chery que será lançada oficialmente no Brasil ainda em 2026, acaba de dar mais um passo importante em sua expansão. O novo iCAUR V25 recebeu a licença comercial do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), etapa obrigatória antes do início das vendas no mercado chinês. O modelo chega para ocupar um espaço entre o V23 e o V27, ampliando sua família de SUVs de estilo aventureiro.

O V25 chama atenção pelo desenho robusto e praticamente vertical. O conjunto lembra um Land Rover Defender em escala reduzida, mas com proporções que também remetem a uma interpretação futurista do Jeep Renegade. Faróis circulares em LED, para-lamas pronunciados, capô elevado, colunas retas e estepe estilizado na tampa traseira compõem um visual pensado para consumidores que buscam um SUV com aparência off-road, embora utilize carroceria monobloco.

A expectativa é que a iCAUR (leia-se “Ai Car) utilize justamente esse estilo marcante como um dos pilares de sua expansão internacional. O R7 Autos Carros apurou anteriormente que a marca fará sua estreia oficial no Brasil durante o Festival Interlagos, onde apresentará sua identidade e estratégia para o mercado nacional.

SUV médio aposta em tecnologia eletrificada

O novo V25 mede 4,64 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,86 m de altura e possui 2,82 m de entre-eixos, dimensões que o colocam no segmento dos SUVs médios. Apesar do visual parrudo, a construção é feita sobre plataforma monobloco, priorizando conforto e eficiência em vez de aptidões extremas fora de estrada.

O sistema de propulsão utiliza a tecnologia EREV (Extended Range Electric Vehicle). Nesse conjunto, o motor a combustão atua apenas como gerador de energia para alimentar a bateria, enquanto as rodas são movimentadas exclusivamente pelos motores elétricos.

A licença comercial revelou um motor 1.5 litro turbo que desenvolve 154 cv (115 kW), utilizado apenas para gerar eletricidade. A bateria de 33,67 kWh, do tipo LFP (lítio-ferro-fosfato), proporciona autonomia elétrica entre 145 e 150 km, enquanto a autonomia combinada supera 1.000 quilômetros. Até o momento, a Chery ainda não divulgou oficialmente a potência dos motores elétricos. Outro dado interessante é a capacidade de reboque de 1.800 kg, reforçando a proposta aventureira do modelo.

Interior aposta em minimalismo e conectividade

Poucos dias após o registro no MIIT, imagens do interior também foram divulgadas na China. A cabine segue uma filosofia bastante minimalista, com painel horizontal, quadro de instrumentos digital compacto e uma grande central multimídia flutuante concentrando praticamente todos os comandos do veículo.

O console central oferece dois carregadores de celular por indução, porta-copos, diversas entradas USB e um amplo compartimento inferior totalmente aberto, solução cada vez mais comum em SUVs eletrificados. Outro detalhe é a adoção da alavanca de câmbio posicionada na coluna de direção, liberando ainda mais espaço entre os bancos dianteiros.

Projeto global da iCAUR

Na China, a marca continua utilizando o nome iCar, mas internacionalmente passou a se chamar iCAUR devido a questões relacionadas ao uso da marca “iCar” em alguns mercados. O V25 será o terceiro integrante da família global, posicionando-se entre o compacto V23 e o maior V27, que já é apontado como um dos principais candidatos à estreia comercial da marca no Brasil.

Ainda não há confirmação oficial sobre a chegada do V25 ao mercado brasileiro. Entretanto, considerando a estratégia da Chery de transformar a iCAUR em uma marca global e o crescimento da demanda por SUVs eletrificados de visual aventureiro, o modelo desponta como um forte candidato para integrar o portfólio nacional nos próximos anos.

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